10天前，一條“破產(chǎn)短信”打亂了陳平的生活，此后的日子他只能“寢食難安”。3年前，當(dāng)他告別15年宅急送掌舵人身份的時(shí)候，無(wú)論如何也不會(huì)料到，有一天自己會(huì)因再次創(chuàng)業(yè)受困成為焦點(diǎn)人物。回首20年創(chuàng)業(yè)史，今年52歲的陳平用“我赤條條的來(lái)到這個(gè)世界，必將空蕩蕩的離他而去，唯有精神永存”一句話歸納了自己的快遞人生。 
　　不過(guò)，“我從沒(méi)想過(guò)要放棄，要往好的方向去努力。”昨天，星晨急便創(chuàng)始人陳平對(duì)北京晨報(bào)這樣說(shuō)。他透露，“星晨急便的電子商務(wù)B2C業(yè)務(wù)已經(jīng)和一兩家大平臺(tái)談好合作，會(huì)轉(zhuǎn)給他們?nèi)プ觯欢?500多個(gè)注冊(cè)網(wǎng)絡(luò)要再整合后實(shí)現(xiàn)電子落地配，華東業(yè)務(wù)最晚再過(guò)兩周能恢復(fù)正常運(yùn)行，華南業(yè)務(wù)一直就在正常運(yùn)作。” 
　　3天后才知道 
　　自己成了新聞人物 
　　“公司解散了，阿里（巴巴）7000萬(wàn)，我的5000萬(wàn)全部賠光了。現(xiàn)在客戶的2000多萬(wàn)貨款加盟商非法侵占，也不能返還。1400多名員工兩個(gè)多月沒(méi)有工資，我已傾家蕩產(chǎn)。做生意有賠有賺，現(xiàn)在公司賠本了，懇請(qǐng)大家一起承擔(dān)，在此真誠(chéng)地向大家說(shuō)一聲：對(duì)不起了。”——10天前，這條夾雜著真假陳平疑問(wèn)的短信，在被物流業(yè)內(nèi)以及行業(yè)媒體相繼轉(zhuǎn)發(fā)后，蝴蝶效應(yīng)般迅速產(chǎn)生巨大影響。 
　　這條短信流傳3天后，陳平才知道自己已經(jīng)成了新聞人物。陳平告訴記者，因?yàn)槊χ�處理公司事�?wù)，多日未上網(wǎng)和看報(bào)，是朋友打來(lái)電話才知道的。 
　　此后的幾天，從早晨9點(diǎn)到晚上11點(diǎn)，陳平的電話一直沒(méi)安靜過(guò)。從單純處理公司事務(wù)變成應(yīng)付各類電話，額外多出來(lái)的種種事宜打亂了他原本有序的進(jìn)程。 
　　而有加盟商向記者透露的另一種說(shuō)法是，有內(nèi)部人士能證實(shí)那條短信是由陳平發(fā)出來(lái)的，只不過(guò)是發(fā)給一個(gè)人的，而非群發(fā)。 
　　只看到蛋糕很大 
　　沒(méi)看清誰(shuí)在吃 
　　“選擇電子商務(wù)的定位是沒(méi)有錯(cuò)的。但我只看到了這塊蛋糕很大，卻沒(méi)看清誰(shuí)在吃。而一頭扎進(jìn)去的星晨急便遇到了兩塊啃不動(dòng)的硬骨頭。”陳平坦言。 
　　陳平所說(shuō)的“硬骨頭”，是他掌舵宅急送15年都不曾見識(shí)過(guò)的。起初帶著點(diǎn)賭氣情緒退出創(chuàng)辦了15年的宅急送，陳平擰著股勁兒要把“電子商務(wù)的小件配送”做成功，并把這一想法植入到星晨急便。結(jié)果，組建起來(lái)的一體化服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)淘寶商家卻無(wú)法可施。陳平第一次透露：“因?yàn)檫@些淘寶商家的另一個(gè)身份就是申通、圓通的加盟商，他們銷售的商品有的不賺錢，只是賺點(diǎn)快遞費(fèi)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手怎么可能把自己的利潤(rùn)讓出來(lái)給我們？” 
　　事先預(yù)想的好“骨頭”無(wú)從下嘴，陳平果斷地進(jìn)入另一個(gè)電子商務(wù)陣地——B2B業(yè)務(wù)，“最困難的時(shí)候是阿里巴巴幫助了星晨急便，我很感激。”憑借股東阿里巴巴的優(yōu)勢(shì)，星晨急便很快獲得一些資源，但僅這單一平臺(tái)的出貨量顯然喂不飽其在全國(guó)的1500多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。陳平告訴記者：“我當(dāng)初的想法是淘寶不成，像京東、當(dāng)當(dāng)、凡客等很多電商都能變成我們的客戶，但沒(méi)想到卻被對(duì)方的自建物流擋在門外。這塊‘硬骨頭’也啃不動(dòng)。” 
　　有知情人透露，其實(shí)，阿里巴巴背景反而成了星晨急便的絆腳石，一直受到其他電商的排斥，“可以說(shuō)星晨急便從阿里巴巴那兒拿了錢，但丟了資源。” 
　　“加盟必然成為唯一、中國(guó)快遞特有模式” 
　　堅(jiān)持“云快遞”，星晨急便一直在發(fā)展其云平臺(tái)，陳平無(wú)奈的是：“因?yàn)槠脚_(tái)吃不飽，也跑出來(lái)和加盟商來(lái)?yè)尶蛻簦�最后誰(shuí)都不受益。與其這樣，我就想著索性關(guān)閉客戶端，專心做平臺(tái)。” 
　　據(jù)了解，陳平創(chuàng)造的“云快遞”平臺(tái)，是將公司的運(yùn)營(yíng)口岸、分撥、班車等中轉(zhuǎn)資源全面向社會(huì)開放，無(wú)論是直客、同行還是加盟網(wǎng)點(diǎn)都可以在“云快遞”平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)貨物的全國(guó)配送。 
　　陳平認(rèn)為：“云快遞的模式其實(shí)就是加盟模式。快遞業(yè)的發(fā)展未來(lái)必定要延伸至縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)。中國(guó)幅員遼闊，任何一家快遞公司都不可能把自建網(wǎng)點(diǎn)延伸到那么深，沒(méi)有企業(yè)能承受如此之大的成本投入，加盟模式是必然趨勢(shì)。我一直堅(jiān)信，加盟模式必然成為唯一的、中國(guó)快遞特有模式。” 
　　徐勇絲毫不贊同陳平的這一想法，“順豐在經(jīng)歷了5年陣痛后，最終完成了加盟轉(zhuǎn)直營(yíng)，王衛(wèi)正是看到加盟模式的弊端。未來(lái)，中國(guó)民營(yíng)快遞必然是直營(yíng)為主，加盟為輔，加盟模式不會(huì)成為主流。以加盟模式做成功的龍頭快遞公司，未來(lái)最多也就是一、兩家。”徐勇說(shuō)，“很多快遞老總都不愿意承認(rèn)我這個(gè)觀點(diǎn)，但實(shí)際上卻在這樣操作。” 
　　順豐加上“四通一達(dá)”，是中國(guó)民營(yíng)快遞的龍頭企業(yè)。記者了解到，繼匯通速遞已經(jīng)轉(zhuǎn)型為直營(yíng)店外，直營(yíng)、加盟并行的圓通速遞也完成了重點(diǎn)省市網(wǎng)點(diǎn)的直營(yíng)店布局。“一二線城市的重點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)，我們都已經(jīng)直營(yíng)了。”圓通總部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。 
　　顯然，陳平選擇了一條充滿荊棘的路。“只有做未被證明過(guò)對(duì)或錯(cuò)的嘗試，走別人都沒(méi)走過(guò)的路才是企業(yè)決策者需要做的。”陳平認(rèn)為。 
　　收購(gòu)鑫飛鴻其實(shí)是用迂回戰(zhàn)術(shù)拯救星晨急便 
　　錢沒(méi)賺著，成本卻居高不下，星晨急便每個(gè)月的運(yùn)行都消耗著幾百萬(wàn)元。讓陳平意識(shí)到另一個(gè)自斃的風(fēng)險(xiǎn)是，公司內(nèi)部在爭(zhēng)搶客戶，導(dǎo)致加盟商的利潤(rùn)一再被削薄。“星晨急便沒(méi)有更好的出路了，需要突圍。”作為創(chuàng)建人的陳平，他比外人更早地意識(shí)到這點(diǎn)。 
　　絕大多數(shù)人的判斷是，星晨急便的“墜落”元兇是收購(gòu)鑫飛鴻的結(jié)果所致。陳平無(wú)法向所有人表明，收購(gòu)鑫飛鴻其實(shí)只是自己試圖用迂回戰(zhàn)術(shù)拯救星晨急便。憑借多年深入快遞行業(yè)敏銳的洞察力，陳平在堅(jiān)守電子商務(wù)的同時(shí)盯上了“百姓的包裹”這個(gè)領(lǐng)域。“這是合并鑫飛鴻的真正初衷。” 
　　合并鑫飛鴻，陳平看中的就是其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)，這場(chǎng)聯(lián)姻并不被業(yè)內(nèi)看好。 
　　“前幾年，中全一也是看中中外運(yùn)速遞的公關(guān)能力，中外運(yùn)速遞則看好中全一的網(wǎng)絡(luò)，最后好端端的中全一速遞被搞得不成樣子。對(duì)于星晨急便與鑫飛鴻的合并，同樣擔(dān)心1加1未必大于2，搞不好就變成了0。”業(yè)內(nèi)人士判斷。 
　　中國(guó)快遞物流咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇更是認(rèn)為，陳平把星晨急便的核心業(yè)務(wù)——代收貨款嫁接在鑫飛鴻這支以加盟商為主營(yíng)模式的隊(duì)伍上，本身就錯(cuò)了，“代收貨款就是要直營(yíng)快遞去做，放給加盟商風(fēng)險(xiǎn)不好控制，弄不好獲得的不是資源，而是風(fēng)險(xiǎn)。”徐勇直言。 
　　但陳平解釋，多數(shù)人都在曲解他的用意。“‘云快遞’是基于‘云平臺(tái)’之上的產(chǎn)物，因此也可以有多種運(yùn)作方式，比如前期不做客戶終端，只做平臺(tái)。這樣建立一個(gè)龐大的快遞網(wǎng)絡(luò)后，轉(zhuǎn)而再進(jìn)入下一個(gè)市場(chǎng)，找到電子商務(wù)和百姓包裹這兩大類客戶群。” 
　　陳平也明白，找到未來(lái)市場(chǎng)并非易事，關(guān)鍵是要有個(gè)好的方向。明明路就在前方，卻繞道而行，陳平無(wú)奈地說(shuō)：“我的處境和當(dāng)年長(zhǎng)征的背景很相似，所以只能用相同的辦法，采用迂回的策略找到像延安那樣的根據(jù)地，再打翻身仗。” 
　　“我就像是堂吉訶德” 
　　一個(gè)有著15年創(chuàng)建“宅急送”品牌背景的資深快遞人，背靠阿里巴巴這樣資金雄厚的投資方，有著志同道合的團(tuán)隊(duì)，怎么會(huì)就干不起來(lái)一個(gè)快遞公司呢？陳平自省，星晨急便變成如今這樣，與自己性格急、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估不足、貪大求快的心理以及沒(méi)深入了解市場(chǎng)變化特點(diǎn)有直接關(guān)系，“但公司還沒(méi)到不可控的地步。”陳平很有信心地說(shuō)。 
　　華東業(yè)務(wù)再過(guò)兩周恢復(fù)正常運(yùn)行 
　　星晨急便并不樂(lè)觀的現(xiàn)狀已成為不爭(zhēng)的事實(shí)：除了北京、上海、廣州等多個(gè)分點(diǎn)被爆人去樓空外，多個(gè)加盟商對(duì)公司也已不抱太大希望。江蘇一位包銷商表示，就當(dāng)自己投資失敗，清算完就退出干別的事情了。北京一加盟商更覺(jué)得委屈：“公司還欠著我4萬(wàn)多元呢，一直沒(méi)賺錢還賠錢。QQ群里有200多位星晨急便的加盟商，像我這樣的不在少數(shù)，目前有90家加盟商決定起訴星晨急便。” 
　　縱使加盟商退出、資金告急，陳平也不輕言放棄，“我從沒(méi)想過(guò)要放棄，要往好的方向去努力。” 
　　“坦白說(shuō)，‘破產(chǎn)短信’是使公司矛盾升級(jí)的一個(gè)原因。現(xiàn)在再去想對(duì)品牌造成的傷害已經(jīng)于事無(wú)補(bǔ)，接下來(lái)要做的，是讓消費(fèi)者感受到的是我們的服務(wù)品質(zhì)沒(méi)有下降。”在記者采訪中，陳平第一次對(duì)外透露，“星晨急便的電子商務(wù)B2C業(yè)務(wù)已經(jīng)和一兩家大平臺(tái)談好合作，會(huì)轉(zhuǎn)給他們?nèi)プ觯欢?500多個(gè)注冊(cè)網(wǎng)絡(luò)要再整合后實(shí)現(xiàn)電子落地配，華東業(yè)務(wù)最晚再過(guò)兩周能恢復(fù)正常運(yùn)行。華南業(yè)務(wù)一直就在正常運(yùn)作。” 
　　陳平口中一再?gòu)?qiáng)調(diào)的華南業(yè)務(wù)，指的正是鑫飛鴻的業(yè)務(wù)。記者了解到，除了鑫飛鴻變成“飛鴻”單飛外，北京鑫飛鴻更是自稱已和香港快捷速遞合并。對(duì)此，陳平證實(shí)了鑫飛鴻在與星晨急便合并前已經(jīng)“單飛”了一次：“北京鑫飛鴻是獨(dú)立法人，去年合并的時(shí)候沒(méi)有談好條件，因此星晨急便只是與深圳鑫飛鴻合并，拓展了華東、華南業(yè)務(wù)。”提到深圳鑫飛鴻單飛的事情，陳平表示：“他們改名沒(méi)有征得我的同意，我事先并不知道這件事情。” 
　　不一定非是我們收購(gòu)別人，也可以被收購(gòu) 
　　提到公司的戰(zhàn)略調(diào)整，陳平依舊富有熱情；談到債務(wù)，陳平則微露疲憊，“我記得3月7號(hào)那天，我去辦的抵押房產(chǎn)和車子的手續(xù)，貸出來(lái)300多萬(wàn)。8號(hào)那天去給上海員工發(fā)了工資。當(dāng)然，這點(diǎn)錢不足以彌補(bǔ)缺口，但我想竭盡全力。” 
　　當(dāng)?shù)弥�部分加盟商要退出時(shí)，陳平第一次加重了嚴(yán)肅的口吻：“退網(wǎng)不是不可以，但要經(jīng)過(guò)公司嚴(yán)格的審核制度。這其中涉及到有給加盟商的押金、發(fā)件費(fèi)等費(fèi)用，但也有部分客戶的代收貨款在加盟商手里，都要算清楚。”陳平直言，雖然困難，但加盟商的退出不是公司的致命傷，“以往也有退出的，也有新加入進(jìn)來(lái)的，加盟商本身就是流動(dòng)的。” 
　　合并鑫飛鴻是否后悔？陳平認(rèn)為還未到下結(jié)論的時(shí)候：“分兩種情況。如果徹底失敗了，回過(guò)頭來(lái)反思，我一定會(huì)后悔合并鑫飛鴻；現(xiàn)在是已經(jīng)收了，我就會(huì)往好的方面去做，而且現(xiàn)在星晨急便剛好處在十字路口，是否有轉(zhuǎn)機(jī)要看三或六個(gè)月后的情況，到時(shí)候就會(huì)知道是否后悔了。” 
　　在陳平的字典里，失敗的含義并非指星晨急便品牌的消失，一向不服輸?shù)乃�如今也懂得“禮讓”：“也不一定非是我們收購(gòu)別人，也可以被收購(gòu)。如果市場(chǎng)認(rèn)可我們的品牌，就延續(xù)下去；如果不被認(rèn)可，也可以換。說(shuō)實(shí)話，再往下我還沒(méi)想太多。 
　　如果能給我2000萬(wàn)或三個(gè)月 
　　在記者深入采訪的過(guò)程中，有對(duì)合并鑫飛鴻不滿的，有抱怨星晨急便執(zhí)行力不強(qiáng)的，但多位受訪者都用平易近人、善良、熱心腸來(lái)總結(jié)陳平的為人。“雖然不常面對(duì)面交流，但我給陳平發(fā)的郵件他都會(huì)回復(fù)，遇到問(wèn)題也會(huì)積極處理，是個(gè)好人，只是星晨急便干實(shí)事的人太少。”北京一加盟商如是說(shuō)。 
　　與陳平相熟的中國(guó)快遞物流咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇更直接：“陳平有激情，但想法有時(shí)不實(shí)際，做事情沖動(dòng)。他更適合和我一樣當(dāng)顧問(wèn)、參謀，而非帥將。” 
　　宅急送現(xiàn)任總裁陳顯寶當(dāng)年從陳平手中接管公司時(shí)，也這樣評(píng)價(jià)其胞弟：“陳平具有敢闖敢干的激情，但是有時(shí)候不穩(wěn)健、不客觀。” 
　　陳平并非不知道親人、朋友對(duì)自己個(gè)性弱點(diǎn)的總結(jié)，并十分認(rèn)同。“ ‘急’就容易造成決策匆忙、貿(mào)然行動(dòng)、顧此失彼，甚至導(dǎo)致相反的結(jié)果。細(xì)琢磨，好在我的另一個(gè)性格特質(zhì)——‘善變’彌補(bǔ)了‘急’的缺陷。匆忙決策行事后，一旦意識(shí)到有誤我會(huì)馬上調(diào)頭，不會(huì)死鉆牛角尖。可能因?yàn)椤�急’，我做了一件錯(cuò)事，又因?yàn)槲摇�善變’，使這件錯(cuò)事很快終止了，所以在沒(méi)有造成惡果和損失之前，我的‘善變’避免了‘急’可能造成的損失。”（本文來(lái)源：北京晨報(bào)）