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國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意寧波港口岸擴(kuò)大開放

2012-3-15 13:52:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
記者從寧波梅山保稅港區(qū)管委會(huì)獲悉,繼2008年2月國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立寧波梅山保稅港區(qū)后,日前又正式批復(fù)同意寧波港口岸擴(kuò)大開放。其中,梅山港區(qū)口岸和寧波港北侖港區(qū)四期2號(hào)泊位同時(shí)獲得批準(zhǔn)進(jìn)行開放。 
  距離寧波市區(qū)不到30公里的梅山保稅港區(qū),是中國(guó)第五個(gè)獲得批準(zhǔn)的保稅港區(qū)。國(guó)務(wù)院本次批復(fù)同意開放的梅山港區(qū)開放區(qū)域涉及梅山島全部27公里海岸線。 
  “梅山港區(qū)口岸正式開放成功獲批,將對(duì)促進(jìn)該口岸對(duì)外貿(mào)易和港口物流的提升以及提高口岸的通關(guān)效率具有積極的意義,比如今后進(jìn)港外籍船舶的聯(lián)合檢查時(shí)間將會(huì)明顯縮短。”梅山保稅港區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示。 
  據(jù)介紹,2010年6月起梅山保稅港區(qū)一期2.5平方公里區(qū)域正式封關(guān)運(yùn)作,當(dāng)年8月集裝箱碼頭投入試運(yùn)營(yíng),由于臨時(shí)開放限制,目前梅山港區(qū)各口岸部門對(duì)每艘進(jìn)港外籍船舶的聯(lián)合檢查時(shí)間需要1個(gè)半小時(shí)左右,正式開放之后,這個(gè)時(shí)間將縮短到一個(gè)小時(shí)。 
  根據(jù)規(guī)劃,梅山保稅港區(qū)還將陸續(xù)建設(shè)進(jìn)出口商品的專業(yè)市場(chǎng),如進(jìn)口食品、液體化工、電子產(chǎn)品等的交易中心,使梅山保稅港區(qū)成為各類資源和要素的集散中心。 
  “我們的目標(biāo)是,力爭(zhēng)到2015年,形成一批特色鮮明的進(jìn)口商品交易平臺(tái),實(shí)現(xiàn)貿(mào)易交易額200億美元,成為全省重要物資、基礎(chǔ)原材料配置中心。”寧波梅山保稅港區(qū)管委會(huì)辦公室主任胡敏仁說(shuō)。  
  新聞延伸 
  梅山港區(qū)迎來(lái)發(fā)展新契機(jī) 
  有望躋身整車進(jìn)口口岸 
  梅山保稅港區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,梅山保稅港區(qū)正在積極申報(bào)汽車整車進(jìn)口口岸。據(jù)了解,設(shè)立整車進(jìn)口口岸對(duì)于汽車銷量逐年上升的寧波意義重大,不僅可以縮短通關(guān)時(shí)間,減少運(yùn)輸距離,還可以節(jié)省進(jìn)口企業(yè)的資料郵遞費(fèi)、通訊費(fèi)、拖車費(fèi)等相關(guān)成本。 
  據(jù)悉,如整車進(jìn)口口岸獲批,意味著梅山保稅港區(qū)還將建設(shè)配套設(shè)施,如汽車滾裝專用泊位、汽車專用堆場(chǎng)、汽車檢測(cè)線等。 
  打造進(jìn)口活體植物交易平臺(tái) 
  “今后,包括羅漢松在內(nèi)的一些海外珍奇花木將通過(guò)梅山港區(qū)口岸進(jìn)來(lái)。”梅山保稅港區(qū)管委會(huì)辦公室主任胡敏仁說(shuō)。 
  不久前,寧波檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布消息,國(guó)家質(zhì)檢總局日前批準(zhǔn)梅山港區(qū)口岸為進(jìn)口羅漢松特定口岸,這是華東地區(qū)首個(gè)進(jìn)口羅漢松特定口岸,也是國(guó)內(nèi)第二家進(jìn)口羅漢松特定口岸。 
  據(jù)介紹,在梅山東北角現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi),已平整土地1000畝,具備建設(shè)大型進(jìn)境樹木種植隔離區(qū)的條件。首期占地58畝。梅山保稅港區(qū)將打造華東地區(qū)最大的進(jìn)口活體植物交易平臺(tái),據(jù)初步估計(jì),該交易平臺(tái)建成后,將逐步實(shí)現(xiàn)每年羅漢松、紅楓等活體植物進(jìn)口量10000棵以上,交易額數(shù)十億元。 
  這里有可能發(fā)展成為“小香港” 
  “梅山不只是單純的保稅港和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),還將是個(gè)自由貿(mào)易區(qū),有藍(lán)天、碧海、沙灘、游艇、酒店、商場(chǎng)……這里今后甚至?xí)l(fā)展成為一個(gè)‘小香港’。”梅山保稅港區(qū)負(fù)責(zé)招商引資的副主任葉苗這樣描繪未來(lái)的藍(lán)圖。 
  胡敏仁則向記者透露,總投資約21億元的梅山水道工程正在緊鑼密鼓開展前期工作,梅山水道工程建成后,“萬(wàn)米碧波蕩漾”的梅山灣,將成為浙江省唯一的近海藍(lán)色港灣。所謂“萬(wàn)米碧波”,其實(shí)就是一條橫跨梅山島和春曉之間,長(zhǎng)約11公里、寬約1公里的狹長(zhǎng)水道。由于寧波海域地處長(zhǎng)江與東海交匯處,海水基本渾濁,有人戲稱是“加了伴侶的咖啡”。“但是惟獨(dú)這條水道,目前在漲潮時(shí)水是清的,而落潮時(shí)又變成混的了。我們的目標(biāo)是,經(jīng)過(guò)整治,采用雙頭攔截的方式,讓它永遠(yuǎn)變得水清、岸綠、波寧、潮平,成為人們休閑旅游的好去處。”胡敏仁說(shuō)。 
 
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