先模擬兩個情景，選擇答案：

　　第一個情景：一天，你在單位，突然快遞員給你打電話，并送來一個快遞盒子。收件人是你，快遞單寄件人是化名，內裝物品是空白。而你想想并沒有網購或者朋友提前告知會有快遞給你。那么，這時的你會：

　　A、有人想送一個驚喜，趕緊打開看看；

　　B、盯著快遞單有限信息，琢磨半天，拆開會不會有危險；

　　C、找個人拆開或放放再說。

　　第二個情景：一天，你要給朋友寄件私密的東西，快遞公司上門收貨，查驗包裝內物品，請你出示居民身份證，并錄入身份證號，填寫姓名、手機號、內裝物品以及對方信息。這時的你會：

　　A、很難堪，問快遞員能不能不查看，填單能不能不全寫；

　　B、很擔心，這么多信息，快遞公司會不會泄露出去；

　　C、很猶豫，要不要重找一家快遞公司或不寄了。

　　毫無疑問，對于前一個情景，我們很希望這個快遞是在快遞實名制下寄出的，這樣我們拆快遞包裹時的安全感會提高許多。對于后一個情景，我們很希望快遞實名制規定不一定那么嚴苛，以保障個人隱私安全、個人信息安全。

　　而這兩難境地正是快遞實名制推行所遇到的。

　　快遞包裹安全的顧慮并非空穴來風。2月6日，廣州天河區一名男子被快遞包裹炸傷，原來是寄件人為報復收件人。去年8月，圓通杭州分公司發生快遞包裹爆炸事件，該公司兩名員工輕傷，而寄件人是想報復辭退了他的老板。此外，利用快遞郵寄毒品等犯罪行為也成為監管難點。

　　預防快遞環節的違法犯罪行為，快遞實名制盡快推行的呼聲再次高漲。

　　與目前只填寫姓名、手機號、地址相比，快遞實名制需要寄件人出示身份證，登記個人信息，而后將這些信息錄入微機。

　　事實上，浙江省紹興縣已經開始試行快遞實名制。今年2月，圓通快遞率先推行實名制，而目前太原圓通速遞還未開始實行。

　　圍繞是否接受快遞實名制，記者隨機采訪了幾位市民，絕大多數人表示可以接受，但最擔心的還是個人信息的泄露和成本增加后快遞漲價。太原市民李蘭香說：“快遞員知道我的姓名、手機號、住址，還要知道我的身份證號。快遞行業人員流動頻繁，誰能保證我的信息能得到保護？”

　　記者了解到，快遞行業早有規定，收件必須開箱驗貨，寄件人拒絕開拆的，快遞企業不予收寄。但實際中，一些快遞企業實行并不嚴格，有的快遞員坦言，他們目前只能靠自己多學習積累經驗，憑肉眼辨別。

　　太原市某快遞公司快遞員王艷峰告訴記者，快遞實名制可以讓快遞物品一旦出現問題有源可查，但實行起來很困難，主要是收件人不愿將身份信息告訴快遞員。

　　一位快遞企業片區負責人告訴記者，如果全部推行，企業也會接受，但擔心政策力度不夠，企業執行松緊不一，再加上監管不到位，這樣嚴格執行的企業就吃虧了，不僅影響業務量，也難以持久。同時，實名制操作起來，流程增加，員工效率降低，企業成本增加，而保障隱私信息安全，管理起來也很麻煩。

　　“快遞企業終歸沒有像電信和銀行、火車售票點等企業讓我放心地提供身份證號。”市民陳曉花建議，可以加強手機卡和信用卡實名制監管，用手機號實名和信用卡付費這樣間接實名制實現快遞實名。

　　“真想干壞事，寄件人會用假身份證，我們咋能辨別真偽？”快遞員李利軍說，可以在分揀中心等環節安裝安檢儀，規定同城和異地快遞都必須實行像機場、火車站一樣的檢視，以威懾和防止部分犯罪行為。

　　“現在大家都已習慣辦手機卡、買火車票實名，快遞實名制也需要這樣一個過程。全面推行快遞實名制，應該在試點基礎上，出臺相應的法律法規，配套相關措施。”省社科院王青峰說，只有形成共識，養成習慣，快遞實名制才能得到市民和企業的配合和認可，順利推行。