■新區(qū)環(huán)渤海支線運(yùn)輸成功升級，初步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營運(yùn)量累計增幅達(dá)60% 
　　■截至目前，內(nèi)陸無水港和物流節(jié)點的總數(shù)達(dá)到21個，包括石家莊、包頭、惠農(nóng)等，已基本覆蓋主要內(nèi)陸腹地，無水港操作量累計增幅達(dá)到120%
　　中國網(wǎng)·濱海高新訊 記者從昨日舉行的“加快北方國際航運(yùn)中心建設(shè)濱海新區(qū)獎勵資金發(fā)放儀式”上獲悉，天津港環(huán)渤海支線運(yùn)輸成功升級，“無水港”運(yùn)營質(zhì)量提高，內(nèi)陸無水港和物流節(jié)點建設(shè)總數(shù)達(dá)到21個。
　　據(jù)悉，自濱海新區(qū)出臺《關(guān)于加快北方國際航運(yùn)中心建設(shè)的若干意見》和相應(yīng)的資金支持辦法后，天津港集團(tuán)公司與船公司、班列單位大力配合，大力培育集裝箱物流網(wǎng)絡(luò)，取得了顯著成效。目前，環(huán)渤海支線運(yùn)輸成功升級，初步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營運(yùn)量累計增幅達(dá)60%。內(nèi)陸班列運(yùn)量累計增幅達(dá)115%；其中，歐亞大陸橋的過境班列運(yùn)量增長更加迅猛，運(yùn)量累計增幅達(dá)239%。
　　與此同時，“無水港”運(yùn)營質(zhì)量快速提高，內(nèi)陸腹地市場競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。截至目前，內(nèi)陸無水港和物流節(jié)點的總數(shù)達(dá)到21個，包括石家莊、包頭、惠農(nóng)等，已基本覆蓋主要內(nèi)陸腹地，無水港操作量累計增幅達(dá)到120%，進(jìn)一步鞏固了天津港集裝箱樞紐港的地位，強(qiáng)化了天津港腹地競爭優(yōu)勢，有效提升了濱海新區(qū)對內(nèi)陸腹地的服務(wù)輻射作用，有力地促進(jìn)了北方國際航運(yùn)中心的建設(shè)。（記者 郭熠）