我省將建設立體式交通網絡，打造轉乘順暢的“無縫隙”交通體系，加快實現高鐵與機場、酒店、景區交通的無縫連接。目前濟南西站與濟南國際機場尚無公共交通直通方式。業內人士建議，開行高鐵———機場直達班車，可更高效地方便旅客出行。

　　省旅游局相關負責人表示，今年山東要以提升旅游交通配套能力為重點，打造完善的城市旅游產業體系。濟南等高鐵沿線城市要推進高鐵與城市公共交通的“零換乘”，加快實現高鐵與機場、酒店、景區交通的無縫連接。據了解，濟南西站到站旅客主要依靠城市公交線路及出租車實現分流，但前往位于濟南東北部的濟南國際機場，過長的路程使這兩種出行方式分別在時間和費用兩方面顯得有點“奢侈”。

　　濟南公交工作人員介紹說，從濟南西站開行的K156線路終點為濟南火車站，K157終點為辛西路北口，這是濟南西站旅客進入濟南市區的主要公共交通線路，并無直通機場的線路，而且路程較長，“速度相對慢一些，無法保證快速到達”。若采取乘坐出租車前往機場的方式，費用支出相對較多。據了解，從濟南西站打車前往機場，最近的距離也要花費140元左右。

　　業內人士表示，高鐵與機場實現“無縫對接”，對高鐵沿線城市更好地與濟南實現對接也具有十分顯著的推動作用。旅客到達濟南國際機場后，可以在很短時間內到達濟南西站，乘坐高鐵前往棗莊、濟寧等省內城市，出行將更加方便。