世界最大豪華游輪制造商Fincantieri主席CorradoAntonini預計，隨著來自亞洲的競爭變得日益激烈，歐洲造船廠可能會更多與中國船廠設立合資公司，按照當地的市場需求建造豪華游輪。CorradoAntonini主席在豪華游輪業最大的年度會議CruiseShippingMiami上如此表示。

　　豪華游輪制造業是歐洲造船廠享有世界領先地位的最后一個領域。自1990年以來，全世界交付的豪華游輪中，Fincantieri船廠占了35%的份額。

　　最近，巴西和中國等新興市場的豪華游輪制造業發展迅猛，引發了豪華游輪制造業是否也會轉移到亞洲的疑問。但是，CorradoAntonini主席與與會者一致認為，亞洲造船廠很難滿足豪華游輪行業高度個性化的需求。在以后一段時間內，歐洲可能持續保持，該領域的領先地位。

　　此外，Carnival公司的副總裁MikeKaczmarek近日對日本三菱重工獲得2艘豪華游輪訂單一事表示，豪華游輪的建造項目在亞洲造船廠進行的事情，可以使船價下降，因此對船東的立場來說，值得歡迎的事情。

　　另外，Antonini還表示，中國的造船廠即將積極進軍應對中國需求的豪華游輪建造市場，他認為他們肯定需要歐洲企業的技術能力。不過，豪華游輪的建造是一個非常復雜的過程，因此中國的造船廠不容易進軍到該領域。