3月20日，記者在此間召開(kāi)的云南省水運(yùn)工作會(huì)上了解到，目前該省正全力發(fā)揮六大水系的水運(yùn)潛力，加快港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，內(nèi)河航道通航里程已達(dá)3375公里。　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年云南水運(yùn)投資實(shí)現(xiàn)五年快速增長(zhǎng)，共完成投資2.54億元，創(chuàng)歷史新高。新增航道里程266公里，建設(shè)完成了瀾滄江國(guó)際邊境河流船舶監(jiān)管系統(tǒng)工程(一期)及瀾滄江海事局巡邏搜救船二個(gè)項(xiàng)目。全年完成水路客運(yùn)量842萬(wàn)人次，貨運(yùn)量439萬(wàn)噸。
　　“隨著加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略和云南建設(shè)面向西南開(kāi)放重要橋頭堡的實(shí)施，云南水路交通愈加不可或缺。”云南省航務(wù)管理局副局長(zhǎng)王德忠介紹，2010年8月，中國(guó)國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》，為此有著長(zhǎng)江、珠江、紅河、瀾滄江、怒江、伊洛瓦底江6大水系的云南，制定了《關(guān)于加快水運(yùn)事業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，利用云南眾多河流連接?xùn)|南亞地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮“連接太平洋、溝通印度洋”的通道作用，加快云南省水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。
　　王德忠表示，下步云南省將加快構(gòu)建“北進(jìn)長(zhǎng)江，東入珠江，連接長(zhǎng)三角、珠三角；南下湄公河、紅河，西進(jìn)伊洛瓦底江，溝通太平洋、印度洋”的水路交通運(yùn)輸體系，同時(shí)全面推進(jìn)水陸交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展。 
　　據(jù)悉，云南航運(yùn)今年將新開(kāi)工建設(shè)瀾滄江中緬界河31公里五級(jí)航道。重點(diǎn)抓好瀾滄江關(guān)累碼頭及二期工程，金沙江石鼓——虎跳峽完善工程和大理港擴(kuò)建工程的竣工驗(yàn)收；繼續(xù)實(shí)施珠江富寧港一期工程、瀾滄江景洪港勐罕作業(yè)區(qū)建設(shè)工程、瀾滄江海事局工作碼頭建設(shè)工程、瀾滄江五級(jí)航道二期工程，瀾滄江糯扎渡翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)工程以及瀾滄江小灣、漫灣和崖羊山庫(kù)區(qū)航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施工程等項(xiàng)目。