生活 
　　油價(jià)上漲或進(jìn)一步推高菜價(jià)
　　月初以來(lái)，深圳市場(chǎng)蔬菜批發(fā)價(jià)和零售價(jià)雙雙上漲，尤其是葉菜，因受產(chǎn)地天氣影響而嚴(yán)重減產(chǎn)，使得漲幅尤為駭人。本月20日凌晨起，國(guó)家發(fā)改委大幅上調(diào)汽、柴油價(jià)格，其中柴油價(jià)格平均每噸上調(diào)600塊。消息傳來(lái)，有人就擔(dān)心已經(jīng)居高不下的菜價(jià)會(huì)再度攀升。
　　深圳市綠園農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)云南采購(gòu)的羅振文經(jīng)理告訴記者，因?yàn)槟壳稗r(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車上高速路已經(jīng)免交過(guò)路費(fèi)，所以油價(jià)是運(yùn)輸成本中最大的一塊。作為一家專營(yíng)葉菜的批發(fā)公司，羅振文告訴記者，目前公司在深圳銷售的葉菜主要來(lái)自云南，而春節(jié)以來(lái)，因?yàn)橛蛢r(jià)上調(diào)的緣故，從云南到深圳的運(yùn)輸費(fèi)用已經(jīng)遭遇兩輪大漲。
　　對(duì)于如何消化運(yùn)費(fèi)上漲，羅振文告訴記者，在批發(fā)價(jià)不漲的情況下，油價(jià)上漲會(huì)直接壓縮公司的利潤(rùn)空間，甚至?xí)�出現(xiàn)虧本經(jīng)營(yíng)的情況，所以公司可能會(huì)不得不上調(diào)批發(fā)價(jià)，同時(shí)還會(huì)考慮減少發(fā)貨量。
　　旅游 
　　清明出游團(tuán)費(fèi)受影響小
　　再過(guò)10天就是清明小假期，不少人考慮報(bào)大巴團(tuán)假期出游，那么油價(jià)上調(diào)是否會(huì)對(duì)團(tuán)費(fèi)產(chǎn)生影響？記者通過(guò)采訪多家旅行社發(fā)現(xiàn)，清明期間團(tuán)費(fèi)相比平時(shí)會(huì)有所上調(diào)，但這與油價(jià)關(guān)系很小，主要是受供求關(guān)系影響，假期出游人數(shù)增多所致。
　　記者從華僑城國(guó)際旅行社（以下簡(jiǎn)稱“華僑城國(guó)旅”）了解到，深圳大巴團(tuán)的旅游目的地主要有省內(nèi)、廈門、海南和陽(yáng)朔這幾塊，以發(fā)往廈門的三日大巴團(tuán)為例，華僑城國(guó)旅目前的報(bào)價(jià)是400元左右，清明期間的團(tuán)價(jià)則還在調(diào)整之中，可能會(huì)比現(xiàn)在上調(diào)幾十元。對(duì)于價(jià)格上調(diào)是否主要受汽柴油漲價(jià)影響，工作人員表示，清明發(fā)團(tuán)的54座大巴都能基本滿員，所以即使油價(jià)上漲，平攤到每位游客頭上也不過(guò)多付10元左右。深圳另一家大型旅行社——康輝旅行社的工作人員也告訴記者，目前廈門鼓浪嶼三日大巴團(tuán)的價(jià)格為288元，清明節(jié)期間則為368元，上漲80元，這也主要是供求關(guān)系變化所致，與油價(jià)上漲的關(guān)系很小。
生活 
　　油價(jià)上漲或進(jìn)一步推高菜價(jià)
　　月初以來(lái)，深圳市場(chǎng)蔬菜批發(fā)價(jià)和零售價(jià)雙雙上漲，尤其是葉菜，因受產(chǎn)地天氣影響而嚴(yán)重減產(chǎn)，使得漲幅尤為駭人。本月20日凌晨起，國(guó)家發(fā)改委大幅上調(diào)汽、柴油價(jià)格，其中柴油價(jià)格平均每噸上調(diào)600塊。消息傳來(lái)，有人就擔(dān)心已經(jīng)居高不下的菜價(jià)會(huì)再度攀升。
　　深圳市綠園農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)云南采購(gòu)的羅振文經(jīng)理告訴記者，因?yàn)槟壳稗r(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車上高速路已經(jīng)免交過(guò)路費(fèi)，所以油價(jià)是運(yùn)輸成本中最大的一塊。作為一家專營(yíng)葉菜的批發(fā)公司，羅振文告訴記者，目前公司在深圳銷售的葉菜主要來(lái)自云南，而春節(jié)以來(lái)，因?yàn)橛蛢r(jià)上調(diào)的緣故，從云南到深圳的運(yùn)輸費(fèi)用已經(jīng)遭遇兩輪大漲。
　　對(duì)于如何消化運(yùn)費(fèi)上漲，羅振文告訴記者，在批發(fā)價(jià)不漲的情況下，油價(jià)上漲會(huì)直接壓縮公司的利潤(rùn)空間，甚至?xí)�出現(xiàn)虧本經(jīng)營(yíng)的情況，所以公司可能會(huì)不得不上調(diào)批發(fā)價(jià)，同時(shí)還會(huì)考慮減少發(fā)貨量。
　　旅游 
　　清明出游團(tuán)費(fèi)受影響小
　　再過(guò)10天就是清明小假期，不少人考慮報(bào)大巴團(tuán)假期出游，那么油價(jià)上調(diào)是否會(huì)對(duì)團(tuán)費(fèi)產(chǎn)生影響？記者通過(guò)采訪多家旅行社發(fā)現(xiàn)，清明期間團(tuán)費(fèi)相比平時(shí)會(huì)有所上調(diào)，但這與油價(jià)關(guān)系很小，主要是受供求關(guān)系影響，假期出游人數(shù)增多所致。
　　記者從華僑城國(guó)際旅行社（以下簡(jiǎn)稱“華僑城國(guó)旅”）了解到，深圳大巴團(tuán)的旅游目的地主要有省內(nèi)、廈門、海南和陽(yáng)朔這幾塊，以發(fā)往廈門的三日大巴團(tuán)為例，華僑城國(guó)旅目前的報(bào)價(jià)是400元左右，清明期間的團(tuán)價(jià)則還在調(diào)整之中，可能會(huì)比現(xiàn)在上調(diào)幾十元。對(duì)于價(jià)格上調(diào)是否主要受汽柴油漲價(jià)影響，工作人員表示，清明發(fā)團(tuán)的54座大巴都能基本滿員，所以即使油價(jià)上漲，平攤到每位游客頭上也不過(guò)多付10元左右。深圳另一家大型旅行社——康輝旅行社的工作人員也告訴記者，目前廈門鼓浪嶼三日大巴團(tuán)的價(jià)格為288元，清明節(jié)期間則為368元，上漲80元，這也主要是供求關(guān)系變化所致，與油價(jià)上漲的關(guān)系很小。
事實(shí)上，近幾年油價(jià)的持續(xù)上漲，已經(jīng)改變了不少市民的出行習(xí)慣。市民王小姐告訴記者，出門前已經(jīng)習(xí)慣安排行程，并對(duì)出行工具進(jìn)行搭配，“以前沒(méi)地鐵，開(kāi)車會(huì)比較多，現(xiàn)在交通便利的地方，寧愿多走幾步路，省錢之外還能減肥”。多位有車族告訴記者，今后油費(fèi)仍有可能繼續(xù)上調(diào)，“混搭”出行或?qū)⒊蔀樯�活的常態(tài)。 
　　綠色出行申報(bào)加速
　　大運(yùn)結(jié)束后，“綠色出行”在深圳建立了常態(tài)機(jī)制，市民可隨時(shí)向交警部門申報(bào)停駛。而伴隨油價(jià)的上漲，申報(bào)停駛的車輛也呈快速上升的趨勢(shì)。
　　交警局表示，“綠色出行”在大運(yùn)會(huì)期間的成功嘗試，得益于深圳良好的志愿精神。而油價(jià)的上調(diào)，使得部分市民申報(bào)停駛的意愿更加強(qiáng)烈�！耙部梢宰饕环N推斷，如果油價(jià)上漲到車主難以接受的程度，申報(bào)停駛的數(shù)量肯定會(huì)明顯增加�！苯痪�局一位負(fù)責(zé)人表示。
　　大運(yùn)會(huì)期間，深圳車主馬先生將車輛停在車庫(kù)整整一個(gè)月，20日油價(jià)再次上調(diào)后，馬先生當(dāng)晚就向交警部門申報(bào)了綠色出行。“10年前買車，就是為了改善生活質(zhì)量，那個(gè)時(shí)候，一個(gè)月油錢花不了300塊，而現(xiàn)在估計(jì)要1500元，用車已經(jīng)成為了一個(gè)負(fù)擔(dān)”。據(jù)馬先生透露，他身邊不少朋友周末聚會(huì)，已經(jīng)放棄了開(kāi)車，而他也會(huì)信守“綠色出行”的承諾，“一方面省點(diǎn)錢，一方面也是為深圳的空氣質(zhì)量做點(diǎn)貢獻(xiàn)�！瘪R先生說(shuō)。
　　車購(gòu) 
　　低油耗車型銷量明顯提升
　　油價(jià)持續(xù)上揚(yáng)，是否會(huì)對(duì)汽車銷售產(chǎn)生影響？為此，記者走訪了深圳一些大的汽車經(jīng)銷商。
　　位于香蜜湖的大眾汽車4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，近日剛剛上調(diào)的油價(jià)，并未迅速抑制市民的購(gòu)車欲望，前來(lái)選車的顧客沒(méi)有明顯下降。而相比去年同期，當(dāng)前的銷量保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。但該負(fù)責(zé)人透露，顧客選車時(shí)，會(huì)特別問(wèn)及汽車的油耗，并仔細(xì)盤算每個(gè)月的汽油花費(fèi)。
　　“低油耗車型銷量明顯比大排量車型賣得好”，該負(fù)責(zé)人稱，正是考慮到油價(jià)的持續(xù)攀升，近些年來(lái)，汽車生產(chǎn)商也加大了對(duì)渦輪增壓和7檔變速車輛的產(chǎn)量，以適應(yīng)消費(fèi)者更加“節(jié)油”的消費(fèi)需求。
　　記者隨機(jī)走訪的多家4S點(diǎn)負(fù)責(zé)人均證實(shí)，已經(jīng)居于高位的汽車油價(jià)，略微發(fā)生變動(dòng)，不會(huì)從根本上抑制消費(fèi)者的購(gòu)車需求。據(jù)深圳經(jīng)銷商介紹，近幾年來(lái)，考慮到油價(jià)的不斷飆升，汽車生產(chǎn)廠家也在不斷調(diào)整車型，推出了更多低排量和7檔變速車型。從長(zhǎng)時(shí)期的銷量統(tǒng)計(jì)來(lái)看，低油耗車型確實(shí)得到了更多青睞。