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文振華:現(xiàn)代物流決不是簡(jiǎn)單的做搬運(yùn)工

2012-3-23 14:42:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
本網(wǎng)訊 “物流不是簡(jiǎn)單的搞運(yùn)輸搞搬運(yùn),它不僅是一個(gè)產(chǎn)業(yè),而且是一個(gè)需要振興的產(chǎn)業(yè)!3月22日,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)文振華做客湖南教育政務(wù)網(wǎng)攜手新浪微博舉辦的“在線(xiàn)訪(fǎng)談”欄目,就“職教發(fā)展之道:行業(yè)與就業(yè)”主題與網(wǎng)友在線(xiàn)交流,期間有網(wǎng)友提到: 物流是不是搞搬運(yùn),是不是體力勞動(dòng)?

    文振華表示,這只是社會(huì)上一種偏見(jiàn),認(rèn)為物流就是搞運(yùn)輸和搬運(yùn)。他說(shuō),搬運(yùn)和運(yùn)輸是物流的一個(gè)方面,但就物流的定位而言,它應(yīng)該是服務(wù)業(yè)當(dāng)中的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

    “今天的物流已經(jīng)是我們國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。被認(rèn)為是21世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的第三利潤(rùn)的源泉。”文振華認(rèn)為,未來(lái)的世界只有三種人,即:生產(chǎn)者,消費(fèi)者和物流者。

    那么,到底何為現(xiàn)代物流呢?文振華認(rèn)為,要定義現(xiàn)代物流,決不能一言以蔽之,現(xiàn)代物流是建立在高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的商流、物流、資金流和信息流,而不是簡(jiǎn)單的搬運(yùn)和運(yùn)輸,更不是一臺(tái)計(jì)算機(jī)、一部電話(huà)機(jī)、一個(gè)人就可以稱(chēng)為一個(gè)物流公司。

    “物流實(shí)際上是要以適當(dāng)?shù)乃俣,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間里,由適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具,實(shí)現(xiàn)一個(gè)物質(zhì)從生產(chǎn)地到使用地的轉(zhuǎn)移,并確保其速度最快、效益最佳、成本最低。所以他不僅僅是簡(jiǎn)單的一個(gè)運(yùn)輸和搬運(yùn),還要運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)的手段,形成一個(gè)整體的解決方案!蔽恼袢A這樣定義。

    “現(xiàn)在我們國(guó)家的物流業(yè)的成本占GDP總值的18%點(diǎn)多,而美國(guó)只占到GDP的8%。”文振華還提到我國(guó)和西方國(guó)家在物流行業(yè)存在的巨大差距。他說(shuō),從運(yùn)輸工具,倉(cāng)儲(chǔ),配送等方面彼此差別并不大,而主要差別在于物流信息技術(shù)的運(yùn)用。

   “這個(gè)太重要了,我們現(xiàn)在正在專(zhuān)門(mén)攻關(guān)物流信息技術(shù)!蔽恼袢A指出,實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)龐大的工程,將極大提升湖南物流業(yè)的發(fā)展。(袁軼雄) 
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