本報(bào)訊 記者劉富中 胡輝 通訊員李瀟 阮琳?qǐng)?bào)道：3月26日早晨，此起彼伏的汽笛聲回蕩在唐家渡碼頭。巨大的吊臂似老鷹靈巧的爪子，把岸上的集裝箱抓到船上，把船上的煤炭、鋼材抓到岸上。岸上的裝卸車你來我往，魚兒般穿梭。 

    指著繁忙有序的碼頭，區(qū)長(zhǎng)余友斌介紹說，黃州境內(nèi)41公里長(zhǎng)江岸線，規(guī)劃33公里港口岸線建設(shè)22個(gè)碼頭，目前有6個(gè)已啟動(dòng)前期工作，4個(gè)在建，3個(gè)建成并投入使用。其中被列入武漢新港黃州作業(yè)區(qū)的唐家渡碼頭有2個(gè)3000噸級(jí)泊位，年吞吐能力70萬噸。

    黃州區(qū)于2009年成立以余友斌為組長(zhǎng)的武漢新港黃州作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《黃州港總體規(guī)劃》；今年初提出打造長(zhǎng)江中游綜合物流樞紐港，即以岸線為紐帶，以港口為龍頭，以水陸交通、臨港產(chǎn)業(yè)、綜合物流為重點(diǎn)，推進(jìn)港園城互動(dòng)發(fā)展，建設(shè)水陸公鐵聯(lián)運(yùn)、輻射中部地區(qū)的千萬噸級(jí)黃州港區(qū)和千億元產(chǎn)值的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)。

    見證了黃州港發(fā)展變化的黃州區(qū)港航管理所所長(zhǎng)劉富生說，2004年，黃州港區(qū)吞吐能力不足100萬噸，去年增加到300萬噸。目前在建的楚江物流、禹杰物流、中糧油脂、國(guó)盛等4個(gè)碼頭投資總額達(dá)16億元，建成后黃州港區(qū)吞吐能力將超過1000萬噸。

    港口百舸爭(zhēng)流，船舶工業(yè)鼓棹揚(yáng)帆。江潤(rùn)、江北、華海、鄂海、安達(dá)、南華6家規(guī)模以上造船企業(yè)，年造船能力達(dá)100萬載重噸；3家修造內(nèi)河船舶的小型造船廠，年造船能力達(dá)5萬噸；東創(chuàng)海洋等一批造船配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了船舶產(chǎn)業(yè)集群態(tài)勢(shì)。

    臨港的東西湖、南湖和禹王3個(gè)工業(yè)園八仙過海，擴(kuò)張臨港物流經(jīng)濟(jì)。尤其是臨港新城禹王高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，以農(nóng)副產(chǎn)品加工、現(xiàn)代物流、光電子信息、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)為主體，已有14家投資過億元的企業(yè)落戶。其中中糧油脂公司、華海造船公司去年產(chǎn)值分別過10億元，稅收過1000萬元。

    武漢新港管委會(huì)認(rèn)為，武漢港去年能躍居國(guó)內(nèi)第七大港口，黃州作為武漢新港的一個(gè)重要作業(yè)區(qū)功不可沒。