3月28日上午11時許，滿載著煙花鞭炮集裝箱的2300噸級“聯(lián)發(fā)66號”江海輪，駛離岳陽城陵磯新港，中轉(zhuǎn)香港，成為海內(nèi)首條內(nèi)河口岸中轉(zhuǎn)港澳水運航路。

　　城陵磯港至香港澳門水運中轉(zhuǎn)航路的開明，徹底改變了城陵磯港自1996年設(shè)立一類港口以來，無水運中轉(zhuǎn)始發(fā)班輪航路的汗青，這是城陵磯港初次完成常態(tài)直航，更是長江沿線和我海內(nèi)河今朝獨一的“定口岸、定船舶、定航路”的中轉(zhuǎn)港澳的水運航路。

　　國家港口辦、交通運輸部、湖南省當(dāng)局港口辦等部分從微觀和政策上對航路的開明賜與了鼎力支撐。

　　直航開明后，將由福建冠海海運團體“聯(lián)發(fā)66號、67號”妹妹船從事城陵磯港至香港澳門水運中轉(zhuǎn)航路貨品運輸，兩條船對開每一個月可跑6趟，告急運輸煙花鞭炮、廢紙、化工產(chǎn)物等貨運。借助這一江海聯(lián)運、一坐中轉(zhuǎn)的國內(nèi)物流新渠道，可有用削減外貿(mào)運輸關(guān)鍵，收縮運輸周期，低落運輸本錢。