4日13時(shí)，交通運(yùn)輸部部長李盛霖做客中央臺(tái)，暢談高速公路和鄉(xiāng)村公路的發(fā)展規(guī)劃。 
　　在訪談中，李盛霖表示：我國農(nóng)村公路全國大概公路總里程是400萬公里，其中農(nóng)村公路去年達(dá)到350萬。在“2011年我國新改建農(nóng)村公路達(dá)到19萬公里”中，19萬的概念是一年新建的農(nóng)村公路。 
　　這些年在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中，按照中央的要求，一直把農(nóng)村公路建設(shè)放在重中之重的位置，現(xiàn)在看農(nóng)村公路是農(nóng)村生產(chǎn)生活的一個(gè)先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性的設(shè)施。去年，我國農(nóng)村公路建設(shè)安排中央投資438個(gè)億，這幾年這方面的中央資金在逐年增加。去年是比例最高的一年，用于農(nóng)村公路的中央投資占中央對(duì)整個(gè)公路建設(shè)投資接近50%。 
　　李盛霖表示，去年的“438個(gè)億”比前年增長了38%，重點(diǎn)主要是對(duì)西部地區(qū)，對(duì)少數(shù)民族地區(qū)，對(duì)邊疆地區(qū)和貧困地區(qū)實(shí)行傾斜。去年中央召開扶貧工作會(huì)議，對(duì)今后一段時(shí)期的農(nóng)村公路發(fā)展都提出了非常明確的要求，關(guān)于農(nóng)村扶貧2011年到2020年的十年規(guī)劃，就是對(duì)農(nóng)村扶貧開發(fā)的一個(gè)綱要，綱要中提出到2015年要提高貧困地區(qū)縣城通二級(jí)公路以及二級(jí)以上高等公路的比例。全國除西藏以外，西部地區(qū)有80%的建制村要通上瀝青路或者是水泥路，同時(shí)還要提高貧困地區(qū)的農(nóng)村客運(yùn)班車的通達(dá)率。另外在到2020年，要實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村都能夠通上瀝青路或者說是水泥路，基本上要實(shí)現(xiàn)村村通班車，使農(nóng)村公路服務(wù)的水平進(jìn)一步提高，另外農(nóng)村公路的發(fā)展也對(duì)農(nóng)村特別是山區(qū)的抗災(zāi)防災(zāi)能力提高有很大幫助。