2月29日，全省交通節(jié)能減排技術交流會在麗水舉行，與會代表就發(fā)展低碳交通、倡導綠色出行等議題展開了技術交流與研討。省交通運輸廳副總工陸耀忠、麗水市交通運輸局副局長吳和俊、麗水市公路管理局局長張少榮、浙江省交通科學研究所所長金小平出席會議。浙江省交通科研所高級工程師楊松所作的“隧道照明節(jié)能控制技術”演講受到與會人員的廣泛關注。 
　　此次會議由省交通運輸廳主辦，麗水市交通運輸局、麗水市公路管理局、浙江省交通科學研究所等單位聯(lián)合承辦。麗水市交通運輸局副局長吳和俊致歡迎辭。會議由浙江省交通科學研究所所長金小平主持。來自全省各市交通局（委）、公路處、質監(jiān)局部門負責人，廳管廳屬有關單位部門負責人及相關企業(yè)代表80余人參加會議。 
　　陸耀忠副總工在發(fā)表講話時表示，節(jié)約資源是我國的基本國策，實施節(jié)約與開發(fā)并舉、把節(jié)約放在首位的能源發(fā)展戰(zhàn)略。近年來，浙江交通運輸系統(tǒng)深入開展節(jié)能減排工作，先后實施了生態(tài)交通五項行動、交通運輸節(jié)能減排六個專項行動，取得了較好成效，交通運輸能耗占全社會能耗的比例約為8%，遠低于全國平均數(shù)。 
　　陸耀忠副總工表示，“十二五”時期，浙江交通運輸節(jié)能減排工作重點是要加快基礎設施建設，構建綜合交通運輸體系；優(yōu)化運輸結構，推進轉型升級；加快技術進步，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。到2015年，浙江要努力建立起與社會主義市場經濟體制相適應的節(jié)能減排政策標準體系、統(tǒng)計考核體系、監(jiān)督管理體系、技術支撐與服務體系，初步形成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運輸產業(yè)結構、發(fā)展方式、消費模式；建成節(jié)能型交通基礎設施體系，網(wǎng)絡化、一體化程度明顯提升。 
　　隧道節(jié)能減排技術應用與研討是此次會議的一大亮點。長安大學特邀教授、碩士生導師孫慶翔重點介紹了國內外隧道交通節(jié)能減排現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。國家住房和城鄉(xiāng)建設部聘任城市照明專家王小明就“LED照明在交通領域的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢”這一主題進行細致講解。浙江省交通科學研究所高級工程師楊松就“隧道照明節(jié)能控制技術”作了主題演講。 
　　據(jù)介紹，由浙江省交通科學研究所參與研發(fā)的隧道LED照明智能無級控制技術，能結合時間、天氣、洞外亮度、交通量等因素進行照明無級調光，有效避免“過渡照明”，從而實現(xiàn)按需照明，將隧道照明的節(jié)能效率提高到40%以上。該成果已成功應用于49省道麗水段冷水隧道、41省道仙永隧道等隧道改造工程。 
　　會議期間，與會代表還現(xiàn)場觀摩考察了麗水冷水隧道LED照明智能無級控制技術的應用實況。（本文來源：浙江省交通科學研究所）