記者從日前召開的全省高速公路不停車收費工作會議上了解到，截至目前，全省累計在160個收費站建成330條不停車收費車道，覆蓋率超過51%，已通高速公路的縣（市、區(qū)）均開通了ETC車道，居全國第四位，全省ETC用戶累計達到8.6萬戶。 
　　據(jù)統(tǒng)計，2011年全省共在103個高速公路收費站新建213條不停車收費車道，比原計劃增加38條，超額完成21%。其中，杭州繞城、寧波繞城、溫州繞城、甬臺溫臺州段等10個高速公路路段已全部開通不停車收費車道，提前達到全覆蓋目標(biāo)。為迅速擴大不停車收費用戶規(guī)模，省公路局制訂方案，認真組織，在全省開展了高速公路不停車收費推廣競賽月專項活動，活動期間，全省新增近1萬用戶。 
　　一年來，全省不停車收費服務(wù)民生、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的作用日益凸現(xiàn)，全年不停車收費車流量累計近900萬輛次，減少碳排放量585噸，節(jié)省燃油消耗約27萬升，極大地提高了車輛通行效率與道路通暢水平，促進了節(jié)能減排，推進了生態(tài)交通建設(shè)。目前，全省疏港高速公路、通往省級產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“兩區(qū)”及重要旅游景區(qū)等高速公路收費站基本開通了不停車收費，有效降低了物流成本，促進了經(jīng)濟社會發(fā)展。 
　　浙江省交通運輸廳副廳長、省公路管理局局長李良福在會上表示：“2012年是實施‘十二五’規(guī)劃承上啟下的重要一年，春節(jié)剛過，夏寶龍省長就來到省交通運輸廳調(diào)研并作重要講話。夏省長指出，‘經(jīng)濟發(fā)展要用物流來帶動’，‘沒有大物流經(jīng)濟就沒法大帶動、大發(fā)展’，作為服務(wù)大物流發(fā)展的重要方式，發(fā)展好高速公路不停車收費工作意義重大。”作為提升公路公共服務(wù)的有效載體，不停車收費在提升企業(yè)運輸效率的同時降低了通行成本，這是公路交通部門改善民營企業(yè)發(fā)展環(huán)境，助推民營經(jīng)濟的重要途徑之一。 
　　據(jù)悉，為進一步提高ETC覆蓋率，推進公共服務(wù)均等化，我省2012年將大力拓展不停車收費車道的建設(shè)規(guī)模，確保通省內(nèi)重要港口、主要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、3A級以上風(fēng)景區(qū)以及穿越貧困山區(qū)的高速公路收費站均建成不停車收費通道，每個縣（市）至少建成2個不停車收費通道，力爭覆蓋率超過75%。另外，在不停車收費跨省（市）聯(lián)網(wǎng)運行上，我省已經(jīng)完成與上海、江蘇、安徽、江西等省（市）的互通性測試，已經(jīng)具備聯(lián)網(wǎng)運行的技術(shù)條件，不遠的將來，我省的ETC用戶將可以在長三角省市暢行無阻。 
　　會議還表彰了2011年高速公路不停車收費發(fā)展優(yōu)秀單位和先進個人。杭州、溫州、臺州等市交通運輸局，滬杭甬高速、杭州繞城高速等公司作了交流發(fā)言。