新加坡勝科海事集團不久前宣布，旗下裕廊船廠的巴西Estaleiro Jurong Aracruz造船廠建設項目已破土動工，它將成為該集團在巴西的第一家全資船廠，該項目的建設將有助于勝科海事在當地建立立足點。
隨著近年來鹽下油氣田的新發現，巴西成為了勝科海事戰略增長的重點。巴西石油公司已制定出鹽下油氣田的開發計劃，并規定了其海上平臺項目的本地化比例，巴西石油公司對其大西洋、墨西哥灣和西非油氣項目的開發也有類似要求。Estaleiro Jurong Aracruz船廠位于圣埃斯皮里圖州Aracruz市，毗鄰巴西油氣儲量最豐富的圣埃斯皮里圖盆地，占地面積82.5公頃，擁有1.6公里長的海岸線。裕廊船廠已獲得在巴西開工所必須的環境許可，預計船廠的建設期在三年左右，2014年底可以全面投產。
建設項目包括一個120mx 380m干船塢、一個1公里長的停泊碼頭，以及輔助的管道設施和鋼加工廠。船廠建成后將有能力建造鉆井船、半潛式和自升式鉆井平臺、生產平臺、海洋工程船、FPSO、上建模塊，以及進行傳統的鉆井平臺修理、船只修理和船舶的更新改造等。
船廠的破土動工儀式于2011年12月19日在巴西正式舉行，圣埃斯皮里圖州州長HE Renato Casagrande主持了開工儀式，勝科海事董事會主席Goh Geok Ling及多位董事也到場出席。勝科海事總裁、首席執行官兼裕廊船廠常務董事Wong Weng Sun在致辭時說：“我們在合適的時機來到了合適的地點。項目的動工向巴西油氣市場發出了明確的信號：勝科海事將繼續履行為巴西提供服務的承諾。我們在巴西油氣行業已經有20年的服務經驗，新船廠的建設將會極大地提高我們服務客戶的能力，特別是在開發鹽下油氣田方面。巴西油氣市場將會把我們當成一個主要的供應商來看待�！鳖A計新船廠的建設成本將在5.5億美元左右，所需資金將通過貸款和現有船廠的內部融資來解決。