記者從昆明鐵路局建設(shè)工作會(huì)議上獲悉，今年，六（盤(pán)水）沾（益）二線、玉（溪）蒙（自）線將建成通車(chē)，并力爭(zhēng)位于呈貢的昆明南新客站正式開(kāi)工建設(shè)。

　　鐵道部今年初下達(dá)昆明局建設(shè)投資106.9億元，將確保六沾二線、玉蒙線建成通車(chē)，確保廣大鐵路擴(kuò)能改造工程正式開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)任務(wù)非常繁重。據(jù)悉，玉蒙鐵路作為泛亞鐵路的一個(gè)重要組成部分，起點(diǎn)為云南省玉溪南站，經(jīng)通海、建水至蒙自，全長(zhǎng)141公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化鐵路，速度目標(biāo)值為每小時(shí)120公里。它的建成對(duì)改善滇南的交通環(huán)境，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)，乃至提升整個(gè)云南省在國(guó)際經(jīng)濟(jì)交往中的地位，都有著極其重要的意義。

　　同時(shí)，今年，昆鐵還將力爭(zhēng)昆明南新客站正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)悉，昆明南新客站位于呈貢，它建成后能與軌道交通一號(hào)線實(shí)現(xiàn)零換乘，該火車(chē)站主要是進(jìn)出高鐵，方便乘坐高鐵旅客的出行。與此同時(shí)，昆鐵今年還將力爭(zhēng)廣昆擴(kuò)能改造工程所有隧道貫通。

　　此外，在推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理方面，今年昆鐵全面落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，將以昆明樞紐擴(kuò)能改造工程既有碧雞關(guān)隧道擴(kuò)建、桃花村梁場(chǎng)，東南環(huán)線呈貢隧道，大瑞線（大保段）秀嶺、大坡嶺、杉陽(yáng)、大柱山4座特長(zhǎng)隧道，廣昆擴(kuò)能改造工程秀寧隧道、老東山隧道、廣通北鋪架基地，昆玉擴(kuò)能改造工程寶峰隧道，蒙河線屏邊隧道、平寨隧道等工點(diǎn)為重點(diǎn)，深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)鐵路建設(shè)。