目前物流管理的現(xiàn)狀和問題分析

    “全球化時代”與“信息化時代”帶給企業(yè)機(jī)會的同時，也帶來日益激烈的市場競爭為贏得競爭，企業(yè)紛紛實(shí)施回歸戰(zhàn)略——“集中優(yōu)勢資源，培育核心競爭力”。

    在該戰(zhàn)略指導(dǎo)下，企業(yè)致力于走集約化道路，降低運(yùn)營成本。物流也越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。但是，我國企業(yè)長期以來受“重商流”、“輕物流“的理論和思想影響，發(fā)展一體化物流存在著各種瓶頸，對物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和在企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠認(rèn)識和重視：

    1.缺乏“現(xiàn)代企業(yè)物流是獲取競爭優(yōu)勢的重要源泉”的理念。隨著生產(chǎn)機(jī)械化、自動化程度不斷提高和生產(chǎn)工藝日趨程序化、規(guī)范化，以及技術(shù)趨同性的增強(qiáng)，人們開始把競爭的焦點(diǎn)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，包括采購、運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、分銷、售后服務(wù)等物資流通活動以及相關(guān)的信息活動，這些即構(gòu)成了企業(yè)物流的基本內(nèi)容。

    在我國，至今仍有許多企業(yè)沒有將物流看成是優(yōu)化生產(chǎn)過程、強(qiáng)化市場經(jīng)營的關(guān)鍵，而是將物流置于附屬地位。企業(yè)的物流不但沒有形成利潤源泉，反而成為企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

    2.傳統(tǒng)的會計(jì)核算掩蓋了物流成本的真面目。一般情況下。企業(yè)會計(jì)科目中，只把支付給外部運(yùn)輸、倉儲企業(yè)的費(fèi)用列入成本，實(shí)際上物流基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)和自有車輛運(yùn)輸、庫房保管、包裝裝卸等費(fèi)用都沒有列入物流費(fèi)用科目內(nèi)，掩蓋了物流費(fèi)用的真面目，無法喚起企業(yè)對物流的重視。

    3.企業(yè)物流職能分散，運(yùn)作效率低。大多數(shù)企業(yè)將倉儲、運(yùn)輸、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同部門，沒有系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運(yùn)作與管理，致使整個系統(tǒng)的運(yùn)作效率非常低下。

    4.物流管理方式落后。在物流管理上，很多企業(yè)在物流運(yùn)作中缺乏人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，使企業(yè)無法全面、準(zhǔn)確的把握各方物流信息，無法實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外部物流一體化以尋求物流系統(tǒng)的最優(yōu)化和合理化。