席十一屆全國(guó)人大五次會(huì)議的青海省代表嚴(yán)金海代表建議，國(guó)家積極支持青海各藏族自治州通高速公路建設(shè)，形成內(nèi)部高效、外部暢通的交通體系，不斷增強(qiáng)高速公路對(duì)區(qū)域跨越發(fā)展和長(zhǎng)治久安的支撐作用。 
　　嚴(yán)金海在建議中說(shuō)，全國(guó)10個(gè)藏族自治州中有6個(gè)在青海。2001年7月，平安至西寧高速公路建成，結(jié)束了青海省沒(méi)有高速公路的歷史，之后相繼建成了北京至拉薩公路青海東部地區(qū)高速公路及海北、海南、海西三州高速(一級(jí))公路，實(shí)現(xiàn)了西寧市五個(gè)出口公路高速化，西寧周邊的縣和湟水流域的縣通了高速公路，國(guó)省干線主要路段基本實(shí)現(xiàn)黑色化，國(guó)道70%的路段達(dá)到二級(jí)公路以上標(biāo)準(zhǔn)，以二、三級(jí)公路為主的公路網(wǎng)主骨架已初步完成。至2011年底，全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1445公里(含一級(jí)公路)。但由于青海地域遼闊，人口和經(jīng)濟(jì)多集中在縣級(jí)以上城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)，彼此間距離較遠(yuǎn)，不僅缺乏與周邊四省區(qū)連接的高速公路通道，而且缺乏州與州、州與縣以及縣與縣之間順暢連接的干線公路，對(duì)外運(yùn)輸通道能力不足。“十二五”期間我省將進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高區(qū)域通道的通行能力，加快高速公路國(guó)省道干線公路建設(shè)。同時(shí)將加快交通運(yùn)輸部《深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略公路水路交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃綱要(2011-2020年)》規(guī)劃的“八縱八橫”骨架公路青海境內(nèi)路段的建設(shè)，打通連接四川、西藏、新疆的高速公路通道，便捷連接各自治州與省會(huì)、周邊省區(qū)、相鄰各州以及重要交通樞紐、重要城市等，為建設(shè)富裕文明和諧新青海和加快青海藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供快速交通保障。 
　　建議中特別指出，根據(jù)國(guó)務(wù)院《玉樹(shù)地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》要求，力爭(zhēng)用三年時(shí)間基本完成恢復(fù)重建主要任務(wù)，玉樹(shù)結(jié)古鎮(zhèn)要在恢復(fù)重建的基礎(chǔ)上發(fā)展成為高原生態(tài)型商貿(mào)旅游城市、三江源地區(qū)中心城市、青海藏區(qū)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的先行地區(qū)，同時(shí)提出構(gòu)建“一縱一橫兩聯(lián)”生命線公路通道，提高西寧至玉樹(shù)公路建設(shè)等級(jí)和保通能力。建議國(guó)家積極支持玉樹(shù)州通高速公路。