星晨急便在資金、技術、人才等不具備的條件下，進行了盲目擴張，特別是資金鏈斷裂，直接導致其倒閉。

　　3月7日，《中國經濟時報》記者致電星晨急便總部及各地分公司的客服電話均無人接聽，星晨急便官網也無法打開。

　　3月4日晚，一條據稱是星晨急便CEO陳平的手機短信在網絡上被瘋狂轉載：“公司解散了，阿里7000萬元，我的5000萬元全部賠光了�，F在客戶的2000多萬元貨款加盟商非法侵占，也不能返還。1400多名員工兩個多月沒有工資，我已經傾家蕩產。做生意有賠有賺，現在公司賠本了，懇請大家一起承擔，在此，真誠地向大家說一聲：對不起了�！�

　　曾獲得阿里巴巴投資的民營快遞公司——北京星晨急便速遞有限公司（下稱“星晨急便”）陷入倒閉的漩渦。

　　擴張過速

　　“星晨急便倒閉的根本原因，是因為其本身的服務質量與擴張速度不匹配�！庇蟹治鋈耸扛嬖V記者。

　　他說，由于星晨急便急于擴張，快速增加加盟商的數量，同時急于轉型尋求各方投資，以求達到規�；�“云物流”的商業模式，導致其負債較高。另外，由于忽視了加盟商品質的管理，使其50%以上的加盟商出現同時加盟兩家快遞品牌的情況，致使無法有效保障服務質量，數十次發生網點攜款逃逸、扣件索賠和內部盜竊等事件。

　　快遞物流咨詢網首席顧問徐勇向記者表示，星晨急便的倒閉與管理經驗的不足也有很大關系。

　　“陳平從宅急送退出后，沒有及時總結向小件快遞過快轉型所造成宅急送虧損的原因，在沒有充分準備和論證的情況下就急匆匆再次創業�！毙煊抡f，星晨急便還存在管理人員結構單一。由于主要管理人員大多來自宅急送，對管理特許加盟模式缺乏經驗和了解，在管理上也基本套用宅急送的管理模式和運營模式，沒有打造出其盈利模式，最終導致虧損。

　　2009年3月，陳平在北京創立星晨急便公司，其目標是打造中國最大最開放的“云快遞”平臺，成為中國專業的電子商務物流配送服務商。2010年，獲得了阿里巴巴注資7000萬元，2011年，與深圳鑫飛鴻有限公司合并，更名為“星晨急便·鑫飛鴻”，成為國內第一家專業定位于電子商務B2C、B2B服務的全國性快遞公司。

　　“星晨急便的根基太淺，而發展太快�！睒I內人士認為，陳平提出的“云物流”品牌，以管理帶動服務，其理念確實較為先進，但是在實際操作中，陳平沒有探索出很好的盈利模式和經營模式。

　　“為了迅速形成星晨急便網絡體系及融資的需要，陳平選擇并購鑫飛鴻，結果未達到再次融資的目的。由于資金鏈斷裂，反而加速了兩家合并后新公司‘倒閉’的進程�！毙煊抡f。

　　“目前行業競爭很激烈，網絡規模的要求也令投資門檻越來越高，新進入快遞業的公司如果沒有充足的資金準備，很難在這一行業立足�！币晃煌顿Y界人士表示。

　　有分析人士認為，目前星晨急便出現巨額款項拖欠的情況，并且管理層已經放棄對企業最后挽救措施，后續星晨急便或面臨破產的結局，不過若有企業愿意為其買單，對該企業進行收購，星晨急便也可能獲得重生的機會。

　　對快遞業影響有限

　　“星晨急便盡管倒閉了，但由于其占據的市場分額較小，對整個快遞業沒有太大的影響。”徐勇告訴記者，但對社會的負面影響可能很大，特別是對中小企業的心理影響要大于實際影響。

　　目前，星晨急便的突然倒閉給快遞業敲響了警鐘。有業內人士分析，優勝劣汰是市場競爭的法則，快遞企業的倒閉與兼并重組是快遞業發展的必然趨勢，快遞市場不可能永遠處于“大而散”的狀態。

　　徐勇認為，星晨急便最大的問題是，在資金、技術、人才等不具備的條件下，進行了盲目擴張，特別是資金鏈斷裂，直接導致其倒閉。

　　一位快遞業人士告訴記者，星晨急便只注重了擴張，忽略了企業真正的良性增長速度。對創立不久的民營快遞企業來說，除了擴張市場規模外，更應注重提高市場的知名度，為下一步轉型奠定基礎。

　　該分析人士也向記者表示，星晨急便倒閉主要原因是由于其過急的發展步伐、資金鏈問題以及經營不當，但這并不意味著快遞業洗牌的來臨。

　　去年，郵政業“十二五”規劃出臺，轉型升級成為快遞業規劃的關鍵詞。

　　“快遞業轉型不僅需要具有成長性的經營模式，而且需要一定的資金、項目、人力等資源的支持，倘若準備不足而進行過快的轉型，將極大地提高企業的經營風險。”該分析人士表示。

　　徐勇說，“快遞是一個公共服務業，其經營行為涉及范圍廣、影響較大，快遞業需要健全體制、機制，將快遞企業倒閉與兼并重組給社會帶來的負面影響降至最低�！�