2012年是雞西公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”的收官之年，為了確保決戰(zhàn)決勝，市交通運輸局積極貫徹省交通運輸工作會議精神和市十二次黨代會精神，高起點定位，大手筆謀劃，確定了2012年公路建設(shè)任務(wù)，明確了今年公路工程開復(fù)工工作要求。在工作中，他們堅持廉政建設(shè)與工程建設(shè)同時進行、穩(wěn)步推進，為雞西公路建設(shè)決勝年完美收官打下堅實基礎(chǔ)，為把雞西建設(shè)成為綠色礦區(qū)、生態(tài)城市、宜居家園和黑龍江東部地區(qū)中心城市當好先行。 
　　2011年，在省交通運輸廳的大力支持和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我市共完成公路建設(shè)投資28.5億元，建設(shè)公路720公里，交工446公里。鶴大高速雞西段、雞虎高速、雞勃公路、北環(huán)西路、雞興西路和一批通村公路建成通車，形成了高速、干線、旅游、口岸、邊防和農(nóng)村公路密切銜接的網(wǎng)絡(luò)格局，一條條坦途通向四面八方，為雞西經(jīng)濟發(fā)展注入了鮮活的血脈；雞虎高速、南外環(huán)路、密興旅游公路、興凱湖旅游公路均完成年度工作量，為今年工程交工奠定了良好基礎(chǔ)。雞虎高速項目被譽為“地方高速的上品工程”。 
　　據(jù)悉，今年市交通運輸局要建設(shè)重點公路項目10項568公里和農(nóng)村公路200公里。確保雞虎高速、南外環(huán)路、密興旅游公路、興凱湖旅游公路、方虎公路滴道至城子河段、北環(huán)東路、城滴公路和邊防公路項目建成通車；盡早開工建設(shè)連檔公路、知楊公路，還要穩(wěn)步推進農(nóng)村公路和運輸場站建設(shè)；繼續(xù)抓好雞虎高速典型示范工程建設(shè)。切實履行工程項目管理職責，落實好項目質(zhì)量、安全、資金管理和廉政建設(shè)工作。 
　　為做好今年公路工程的開復(fù)工工作，該局要求所有建設(shè)的公路項目要做好材料的儲備工作、人員進場的推進工作、機械設(shè)備的進場和檢修工作、技術(shù)培訓(xùn)工作和工程節(jié)點的控制工作。雞虎高速是全省“三年決戰(zhàn)”的重點項目，今年的建設(shè)任務(wù)十分艱巨，面臨著“交叉施工擺布難、主輔同進任務(wù)重、按期交工時間緊”的重大考驗。雞虎高速指揮部未雨綢繆，統(tǒng)籌擺布，合理調(diào)配和管理施工力量，嚴格計劃管理，確保各分項分部工程按時完成。他們要求施工、監(jiān)理單位在建設(shè)過程中繼續(xù)實行檢查評比制度、“監(jiān)理值周巡查制度”和“監(jiān)理單位月評比制度”、質(zhì)量責任追究制度、農(nóng)民工備案制度。對于質(zhì)量工作的管理，除以上的四項制度之外，還要求各單位做到“四個到位”： 
　　一是冬季病害調(diào)查到位；二是關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制要到位；三是現(xiàn)場管理到位；四是抓試驗檢測到位。 
　　他們還把廉政建設(shè)作為開復(fù)工的基礎(chǔ)。堅持圍繞公路工程建設(shè)抓黨風廉政建設(shè)，為公路建設(shè)各項任務(wù)的完成提供紀律保障；堅持服務(wù)基層和轉(zhuǎn)變作風，為公路工程建設(shè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境；堅持發(fā)揮監(jiān)督體系作用，做到關(guān)口前移、提前預(yù)防；堅持發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用，切實形成廉潔干事的正確導(dǎo)向，切實做到“全程指揮、全程跟蹤”，廉政建設(shè)與工程建設(shè)同時進行、穩(wěn)步推進。 
　　三年大決戰(zhàn)，雞西交通人在一次次應(yīng)對挑戰(zhàn)的困境中，激發(fā)了潛能，振奮了精神，打造了一支勇挑重擔、能打硬仗的職工隊伍。他們用挑戰(zhàn)極限，無怨無悔的付出，為“特別能承重，特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻”的新時期龍江交通精神注入了豐滿的內(nèi)涵，他們正向著決戰(zhàn)全勝的目標邁進！