近日，安凱12米全承載豪華客車在位于北京的交通運輸部公路交通試驗場完成正面撞擊試驗。本次試驗開創了中國汽車碰撞試驗的多項第一：中國第一次對全承載客車進行正面碰撞試驗；同時還是中國12米高端公路客車的首次碰撞試驗。 
 本次客車撞擊試驗屬于交通運輸部主持的“客車前碰撞試驗規范和評價研究”的重要組成部分。安凱客車被交通運輸部指定第一批參加中國首次客車正面撞擊試驗。
 安凱客車本次參加試驗的是安凱HFF6121K40型豪華客車，車長12米，整車整備質量11.9噸，是首批參試車型中車身最長、最高的試驗車型。安凱客車無償提供了價值90余萬元的高端豪華客車作為實驗用車。 
 本次碰撞結果顯示，采用全承載車身技術的安凱客車在以30千米時速與試驗壁障發生正面撞擊后，全承載車身前部框架結構很好的發揮了潰縮、吸能緩沖的作用，有效分散碰撞能量，大大降低了對乘客的沖擊，最大限度地保護了乘客的安全。試驗數據結果顯示：車內“乘客”零傷亡。
 根據計算，本次試驗撞擊的能量級別相當于一輛重9噸的同級別客車撞擊能量的1.5倍。正面撞擊后車身立柱及縱梁均未發生明顯變形，側圍司機門玻璃窗、乘客門及側窗玻璃全部完好，車內座椅和其他內飾件均未發現有位移現象；對乘員的保護達到歐洲ECE R29《關于商用車駕駛室乘員安全保護認證規定》所設定的標準。