向物流轉(zhuǎn)型，也成為一些優(yōu)秀企業(yè)求新求變的方向。

　　皖新傳媒（601801）：轉(zhuǎn)型為文化流通為主體的現(xiàn)代物流企業(yè)受益于皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，安徽省物流業(yè)市場(chǎng)空間巨大。

　　隨著皖江示范區(qū)的建立，聯(lián)想、海爾、格力等公司的生產(chǎn)基地均遷往安徽省。目前，安徽省內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)已達(dá)千億規(guī)模，而文化物流的規(guī)模僅在百億左右。安徽省內(nèi)物流市場(chǎng)分散，公司致力成為省內(nèi)最大物流企業(yè)。目前，安徽省內(nèi)物流業(yè)主要局限于傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸（中轉(zhuǎn)站形式）、掛戶運(yùn)輸和只提供信息的中介公司這幾種形態(tài)，物流市場(chǎng)極為分散，并沒(méi)有形成具有壟斷地位的大型現(xiàn)代物流商。而公司將與戰(zhàn)略伙伴合作，進(jìn)入第三方物流市場(chǎng)。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：高效的物流系統(tǒng)和豐富倉(cāng)儲(chǔ)物流資源。皖新傳媒在安徽省內(nèi)擁有面積約為18.16萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)中心，并且已實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)無(wú)縫連接操作。目前，正在對(duì)現(xiàn)有信息網(wǎng)進(jìn)行升級(jí)。已有的物流系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)資源是公司轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)2012年，第三方物流收入有望實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)。

　　中百集團(tuán)（000759）：公司通過(guò)加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈管理、強(qiáng)化生鮮品類(lèi)運(yùn)營(yíng)、擴(kuò)大直采規(guī)模等一系列戰(zhàn)略舉措，打造不同于其他超市的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2011年，公司順利完成江夏生鮮物流和咸寧、恩施分配送中心建設(shè)一期工程，積極規(guī)劃襄樊、荊州分配送中心項(xiàng)目。公司以江夏現(xiàn)代物流為中心，以黃岡、恩施、襄陽(yáng)、荊州物流為區(qū)域配送中心的大物流戰(zhàn)略構(gòu)想正在全面形成。另外，公司以強(qiáng)化生鮮經(jīng)營(yíng)為目標(biāo)，不斷豐富生鮮品類(lèi)品種和經(jīng)營(yíng)檔次，增強(qiáng)了生鮮商品的集客率和競(jìng)爭(zhēng)力。此外，公司去年擴(kuò)大直采團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)直采精耕細(xì)作，全年直采商品實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售8.58億元，同比增長(zhǎng)75.75%。

　　蘇寧電器（002024）2011全年共有8家物流基地投入運(yùn)營(yíng)，10家進(jìn)入施工階段，簽約儲(chǔ)備24家。建立了10個(gè)B2C小件配送中心，實(shí)現(xiàn)了收貨上架無(wú)紙化、分揀包裝作業(yè)工位化、流水化。南京雨花小件商品自動(dòng)分揀倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)和分揀設(shè)備正進(jìn)行最后的調(diào)試；沈陽(yáng)、北京、武漢等地的小件商品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目選址工作正在積極開(kāi)展。新一代物流自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)將實(shí)現(xiàn)小件商品的遠(yuǎn)距離快速配送響應(yīng)，滿足蘇寧易購(gòu)網(wǎng)上商城的細(xì)分化需要。同時(shí)，依托蘇寧強(qiáng)大的零配物流資源，在北京、上海、廣州、深圳、南京等重點(diǎn)城市主城區(qū)設(shè)立小件配送模式，自建蘇寧易購(gòu)毛細(xì)物流，承載3C、百貨、OA、小家電等商品的配送任務(wù)，并由自有人員完成最后一公里配送，以實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)一形象、提升服務(wù)；干線提速、準(zhǔn)時(shí)配送”的目標(biāo)。全國(guó)建立了500多個(gè)“最后一公里”快遞配送點(diǎn)，配送管理實(shí)行“一單到底”的新模式，小件配送的運(yùn)作流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)初步建立。公司在全國(guó)范圍內(nèi)大力構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)，形成“物流基地—城市配送中心—區(qū)域配送點(diǎn)”的配送體系格局，提供干線運(yùn)輸?shù)绞�、短途調(diào)撥到店、零售配送到戶的精準(zhǔn)配送，實(shí)現(xiàn)從立體倉(cāng)儲(chǔ)到自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)路線排程、服務(wù)跟蹤等信息化管理，全面提升供應(yīng)鏈效率。

　　對(duì)供應(yīng)鏈的整合及物流體系的建設(shè)是公司長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。