□ 崔文凱
    4月初，承擔河北港口集團黃驊港綜合港區一期工程8個泊位生產運營任務的滄州渤海集運碼頭公司傳來好消息：截止到2012年3月31日晚18:00，黃驊港綜合港區散雜貨泊位作業雜貨船舶80條，完成吞吐量333.47萬噸；集裝箱泊位共接卸集裝箱船舶21條，完成吞吐量15403標箱，合計20.2875萬噸。今年前3個月黃驊港綜合港區雜貨吞吐量一直保持在100萬噸以上，一季度生產作業量與去年同期相比提高了67.6%，實現了2012年首季裝卸生產開門紅。
    今年一季度，隨著天氣的逐漸轉暖，寒冷的天氣對碼頭裝卸生產的影響不再成為主因，取而代之的是頻繁光顧的大風天氣，碼頭上風大浪高對走靠船和裝卸作業的安全影響較大。為此，滄州渤海集運碼頭公司領導多次召開專門會議協調解決裝卸生產中出現的問題，研究部署各項安全管理工作上的細節，采取多種有效措施確保生產作業的設備和人員安全。公司要求，生產業務部門要密切注意天氣變化情況，加強與各口岸單位和部門的協調與溝通，科學合理地安排船舶進出港和組織裝卸生產作業；為確保門機、橋吊、場橋及供電、供水設備的安全平穩運行，公司組織了多次綜合聯查，對發現的問題責成有關單位和部門限期整改落實，同時加強了對門機等大型設備的潤滑保養，理清了各生產要素的關系，規范了各生產組織程序，消除了設備管理和運行中存在的安全隱患；為確保春節放假期間裝卸生產的順利銜接，公司領導帶隊于節前走訪了相關的口岸單位和部門，對節日期間可能出現的情況和問題，提前進行了洽談和溝通，得到了口岸單位和部門的大力支持，掃除了運行環節上有可能出現的種種障礙。
    散雜貨生產方面，公司生產業務部與門機隊、綜合隊等部門密切配合協調聯動，使碼頭上各個生產作業環節銜接緊密、運行通暢，保證了一季度承接的80條雜貨船舶的順利接卸。在保證良好的集疏港作業秩序的前提下，公司相關部門與協作單位一起創造了一晝夜疏港礦石65387噸的新記錄；門機隊各班職工積極開展勞動競賽。隨著門機操作人員技術業務水平的不斷提高，公司原來保持的各項裝卸生產記錄不斷發生新的變化：12小時單班單船接卸記錄由過去的29298噸，改寫為34050噸；單船平均接卸效率由過去的2575.6噸/小時，提高到2650.0噸/小時；12小時單班接卸記錄由過去的62700噸，改寫為65764噸。
    集裝箱生產方面，公司的集裝箱業務發展得到了滄州市委、市政府、渤海新區管委、河北港口集團和相關口岸單位各級領導的大力支持，陸續出臺的許多優惠政策為后續發展提供了強有力的保障。為了提高服務質量促進貨源來港，公司一方面加強設備和場地的投入；通過開展技術練兵和考核提高職工的實際操作水平，并強化集裝箱的科學化管理，提高軟硬件服務水平。另一方面，公司領導和集裝箱業務部多次深入集裝箱貨源腹地及相關的物流企業，加強彼此間的聯系與溝通，積極做好宣傳推介工作。并先后在銀川、邢臺和德州設立了集裝箱業務辦事處，廣泛宣傳在優惠政策、地理位置和服務職能等各方面的優勢，提高公司在集裝箱航運市場的知名度。今年一季度集裝箱吞吐量從1月份的2167標箱，到2月份的5379標箱，3月份上升到7857標箱，業務發展呈現出階梯型、跨躍式發展的良好態勢。
    隨著一項項裝卸生產記錄被不斷刷新和突破，黃驊港綜合港區集運公司各部門針對各生產作業環節的銜接更加緊密，裝卸生產效率穩步提高，不僅為公司實現首季裝卸生產開門紅奠定了扎實的基礎，同時也為公司樹立良好的市場形象、吸引更多的貨源來港創造了有利條件。