本報(bào)訊（記者 郭欣欣）昨日，來自市外經(jīng)貿(mào)委的消息，今年1~3月，全市完成國際物流總量191.5萬噸，同比增長(zhǎng)16.5%。進(jìn)出口集裝箱9.7萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.1%；國際航空貨郵量2.51萬噸，同比增長(zhǎng)158.4%。 
　　“一季度實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易物流平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。”市外經(jīng)貿(mào)委物流處相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，今年以來，受歐債危機(jī)持續(xù)、國際海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸價(jià)格大幅上漲、人民幣升值以及三峽船閘維修等多種因素的疊加影響，國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸受到較大影響。
　　該人士舉例，例如從2月3日至4月6日的兩月間，我國出口至歐洲、地中海、美國西部、美國東部等主要港口的集裝箱運(yùn)輸價(jià)格，分別從723美元／標(biāo)箱、775美元／標(biāo)箱、1819美元／大箱、2957美元／大箱，上漲到1770美元／標(biāo)箱、1768美元／標(biāo)箱、2028美元／大箱、3207美元／大箱，其中，出口至歐洲和地中海的班輪航線運(yùn)價(jià)漲幅高達(dá)140%。“海運(yùn)價(jià)格上漲，將持續(xù)推高貿(mào)易企業(yè)物流運(yùn)行成本，進(jìn)一步壓縮企業(yè)利潤(rùn)空間，尤其是傳統(tǒng)出口產(chǎn)業(yè)將面臨受到更大考驗(yàn)。”該人士表示。