安徽民航機場集團市場部部長秦俊昨天透露，民航內部員工已經全部接到了做好10月份新橋機場轉場的戰斗令，各方面嚴陣以待，新橋機場有望在10月份實現轉場運營。

　　轉場是新機場啟用時的專業名詞，就是在轉場當天，等待最后一班飛機降落后，所有機場有關的部門、運營單位、沒有載運客貨的飛機將浩浩蕩蕩開赴新橋機場，然后在第二天第一個航班到來之前，實現所有人員、設備的到位。

　　“轉場就是一夜之間的事情，提前會做好演練等工作”，秦俊表示，駱崗機場轉場新橋機場，意味著新橋機場正式運營“起飛”。按照計劃，今年上半年整個新橋國際機場的建設任務將全部完成，然后在下半年完成校飛、試飛等運營前的準備。

　　再來看看今年合肥增加了哪些航線。從3月25日起，合肥機場出發的航班全部執行夏秋季航班時刻。航班量也隨之上升，駱崗機場從去年的每周460個航班增長為今年的每周500個航班。

　　在航線布局上，今年夏秋季前往蘭州、西寧、銀川、石家莊等航班不會“停檔”；從周一到周五都會有一班飛機飛往長春。

　　國際線方面，4月26日合肥將首航日本大阪；4月23日開始到10月27日，一周還會有兩次航班飛往濟州島，不過屬于包機形式。7月初合肥還會開通飛曼谷航班。秦俊介紹，以后還將開通歐美線。

　　“除了南京、武漢和拉薩外，合肥航線基本覆蓋了所有省會城市”，秦俊表示，前往呼和浩特、石家莊等地的航線將在7月中旬開通；前往杭州的航班正在審批過程中，可能由幸福航空運營，飛機機型將比較小。