世界第七大港——青島港與創造國內開關運營初期最好業績的河南保稅物流中心強強聯合，在河南保稅物流中心隆重舉行“青島港與河南保稅物流中心共建鄭州無水港暨河南豫青國際物流公司揭牌儀式”，共同打造鄭州“無水港”。

　　青島港集團董事局主席、總裁常德傳今日在接受采訪時表示，“豫青”公司的開業標志著青島港正式搬到河南廣大貨主的家門口，引黃海之水、架太平洋之橋，實現了河南省與四大洋、七大洲的“全球通”，青島港由此更好地服務河南地區廣大貨主。

　　“合作共建結碩果中原發展大引擎”，河南省進口物資公共保稅中心有限公司總經理徐平女士高興地說：“雙方合資成立河南豫青國際物流有限公司，可以有效落實海關區域通關、國檢直通放行等優惠便利政策，完成內陸港與海港物流對接，構建政府、海關、國檢、港口、船公司、貨代等各港口管理經營單位的信息共享平臺，一體化運作鄭州無水港，實現企業優勢資源共享�！�

　　常德傳介紹，青島港始建于1892年，是世界第七大港、我國第二大外貿口岸，是中國沿黃河流域和環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，與世界130多個國家和地區的450多個港口都有貿易往來，是中國沿黃河流域的最佳出�？诤托聛啔W大陸橋的東橋頭堡之一。2011年吞吐量達到3.72億噸，集裝箱達到1302萬標準箱，集裝箱、鐵礦石、紙漿接卸效率始終保持世界第一;累計完成河南地區進出口集裝箱14.5萬TEU，同比增長38%，市場占有份額63%。其中，集裝箱火車大列4萬TEU，同比增長47%。實現了多方合作共贏。2012年，青島港集裝箱計劃實現1450萬TEU。1月份，青島港已經勝利實現“開門紅”，完成集裝箱122萬TEU，預示著金龍年發展勢頭強勁。

　　河南保稅物流中心(下簡稱中心)是全國第24家、河南唯一一家保稅物流中心，是河南省人民政府省長辦公會議{【2010】3號文}和河南省“十二五”規劃的具有示范、先導作用的“無水港”核心區域和河南重要國際采購、分撥、配送中心，是中原經濟區外經貿重要功能平臺和物流中心。國務院《關于河南省加快建設中原經濟區的指導意見》給中原河南帶來了重大發展機遇，也為河南保稅物流中心這一對外開放公共服務平臺的功能拓展和戰略發展提供了先行先試、積極探索海關特殊監管區域(場所)運作模式的創新機會。

　　目前，中心利用園區平臺功能，對河南省支柱產業所需求的主要原材料如皮革、橡膠、棉花、紅酒、鉛精礦等業務的保稅倉儲、國際貿易、國際寄售已全面展開。棕櫚油、冷鏈、鐵礦砂、鋁精礦、紙漿等業務貿易渠道業已基本打通。與北美、歐洲、南美、澳洲等許多國家的客商建立了業務關系，借助快速發展的鄭州國際航空貨運以及數量巨大的鐵路集裝箱業務和世界物流大通道節點優勢，在市場和政府的雙重作用下正在快速形成“自由港貿易區”。

　　據了解，2011年河南保稅物流中心開關運營后當年完成進出口報關單3325票，監管進出口貨物24152噸，監管貨值19.6億美元，繳納稅款3308萬元，創國內保稅物流中心運營初期最好水平。

　　河南保稅物流中心與青島港(集團)有限公司于2010年12月8日簽署了《鄭州無水港戰略合作框架協議》。

　　經過一年多的試運行和業務摸索，初步取得如下成果：河南省經鐵路發運出口貨物業務量增加44.8%，青島港的優惠政策為河南進出口經營企業減免直接物流成本3000余萬元�？梢钥闯�，無水港的集合效應節省了在物流運輸、報關報檢等過程中一系列復雜環節，節約了企業大量的運輸成本、提高了效率。雙方合作建設的“鄭州無水港”能夠有效降低我省企業國際物流成本，使河南的外向型企業在家門口即可切實享受到國際大港的優質服務和操作便利，具有良好的社會價值和市場發展前景，將對我省外向型經濟發展產生重大影響。

　　今年是我國實施“十二五”規劃的關鍵之年，山東省和河南省都面臨著重大發展機遇。半島藍色經濟區和中原經濟區，雙雙升級為國家發展戰略，必將極大地拉動經濟增長，促進貿易和物流量大幅攀升。鄭州無水港和“豫青”公司的成立應運而生、恰逢其時，必定會興旺發達、財源廣進，也必定會有力地促進兩大全國戰略的深入實施，為國家經濟穩中求進、又好又快發展起到重要作用。

　　了解到，本次活動由河南省人民政府口岸管理辦公室主辦。來自鄭州海關、河南省出入境檢驗檢疫局、河南省商務廳、鄭州市、鄭州新區、國家鄭州經濟技術開發區、鄭州國際物流園區、青島港集團、河南保稅物流中心的主要領導和在鄭州經營的全球各大船公司、國際貨運代理企業及部分重點進出口經營企業參加了開業典禮。