本報(bào)訊 在江蘇召開的全省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上，江蘇省經(jīng)信委和省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了2011江蘇物流指數(shù)，這是全國(guó)首個(gè)省級(jí)物流指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，13個(gè)省轄市中，蘇州物流業(yè)發(fā)展水平領(lǐng)跑江蘇全省。
    由于物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)系緊密，物流指數(shù)的高低直接反映地方經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展趨勢(shì)，被稱為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)的另一個(gè)晴雨表”。13個(gè)省轄市中，蘇州、南京、無(wú)錫物流發(fā)展水平繼續(xù)保持全省前三，處于“好”的水平，常州、南通、徐州和揚(yáng)州處于“較好”水平。
    除綜合指數(shù)外，還發(fā)布了反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的物流增長(zhǎng)指數(shù)、反映經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)質(zhì)量的物流發(fā)展與經(jīng)濟(jì)總量關(guān)系指數(shù)。從江蘇全省看，2011年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受到一定影響，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速明顯放緩，9個(gè)省轄市的物流增長(zhǎng)指數(shù)低于全省平均值。而從關(guān)系指數(shù)來(lái)看，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地區(qū)，物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用越明顯、關(guān)系指數(shù)越高。2011年蘇州的關(guān)系指數(shù)領(lǐng)跑江蘇全省，達(dá)到0.99，有8個(gè)省轄市的關(guān)系指數(shù)低于全省平均值。
    透過(guò)指數(shù)看經(jīng)濟(jì)，江蘇省嘗到了加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的甜頭。2011年，全省全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率同比下降0.06個(gè)百分點(diǎn)，意味著新增社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益27億元。 （胡明）