“我們的價格前兩天已經(jīng)上調(diào)了，每公斤增加一元左右。”昨日，西安匯通快運公司一位楊姓工作人員對記者說。

　　此前，有傳聞稱多家快遞企業(yè)將在“五一”假期前漲價，隨后這一消息被多家快遞公司否認。但峰回路轉(zhuǎn)，近日，匯通快運在其官網(wǎng)上公布收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的通知，打響了快遞行業(yè)漲價的“第一槍”。據(jù)記者了解，目前為止，除了已經(jīng)公開宣布上調(diào)運費的匯通快運外，中通速遞也在醞釀近期上調(diào)運價；而在西安地區(qū)的順豐、圓通、申通、韻達等其他快遞企業(yè)目前尚未有調(diào)價打算。

　　多數(shù)快遞企業(yè)未漲價

　　作為近期首家漲價的快遞企業(yè)，此次匯通快運的漲價幅度并不大，根據(jù)其官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)：省內(nèi)（含直轄市內(nèi)）文件類快件在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)0.5元/票；省際文件類快件在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/票；而省內(nèi)（含直轄市內(nèi)）物品類快件在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)了0.5元/公斤。

　　在記者采訪中，多數(shù)企業(yè)都表示近期不會有價格方面的變動。順豐速運的一位工作人員稱，目前順豐在西安地區(qū)的快遞費用未作調(diào)整，“例如，從西安發(fā)到北京的快件，每公斤的運費仍是22元。”申通快遞西安地區(qū)工作人員表示，“對于漲價的事情沒有聽說，我們的價格沒有變動。”

　　西安圓通速遞有限公司總經(jīng)理黃關(guān)軍也向記者證實，圓通速遞近期沒有接到漲價的通知，“沒有聽說要漲價。”而韻達快運西安高新公司八分部經(jīng)理李輝則對記者說，“我們在4月初剛剛上調(diào)過價格，每公斤運費增加了一元左右，近期沒有再度漲價的可能。”

　　不過，記者了解到，除了剛剛漲價的匯通快運外，近期或?qū)�會有別的企業(yè)也將效仿。“據(jù)我們了解，中通也在近期要漲價，漲幅和匯通差不多。”昨日，一位不愿具名的快遞公司業(yè)務(wù)經(jīng)理告訴記者。

　　原因：油價上調(diào)推升運費價格

　　“此次價格調(diào)整的目的是為了應(yīng)對各項運營成本的上升壓力。”對于此次漲價的原因，匯通快運在其官網(wǎng)上如此表述。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認為，油價上漲以及人工費用增加是導(dǎo)致快遞運費增加的主要原因。“我們漲價就是因為油價又漲了，運費不得不漲。”李輝說。前述的西安匯通楊姓工作人員表示，油價上漲，以及業(yè)務(wù)員工資的上漲給快遞企業(yè)造成很大壓力。

　　聞濤（化名）曾是申通快遞的一位部門負責(zé)人，“快遞企業(yè)的員工勞動強度大，收入不高，很難留住人。”現(xiàn)在已經(jīng)離開申通快遞的他表示，對于一些小型的快遞企業(yè)來說，成本壓力不斷增加，很多企業(yè)經(jīng)營已經(jīng)陷入了困境。

　　價格上漲是否會影響快遞的收貨量？“從調(diào)整這幾天的情況看，我們的業(yè)務(wù)量沒有受到影響。”匯通快運的楊姓工作人員說。而對于上調(diào)價格更早的韻達快遞，“業(yè)務(wù)量沒有太大影響，畢竟油價上漲，大家都理解。”李輝說。