昨日，沈陽鐵路局大型養(yǎng)路機械（簡稱大機）正式開赴中鐵十三局集團承建的哈大客專長春聯(lián)絡線現(xiàn)場，計劃于4月30日前整道（起撥道，軌道整形）21公里的新建高速鐵路。
中鐵十三局集團承建的哈大客專長春聯(lián)絡線繼4月20日順利實現(xiàn)軌道接通后，目前已進入大機整道及后期配套階段。據(jù)了解，該大型養(yǎng)路機械于2010年購進，本次施工由四臺搗固車和兩臺穩(wěn)定車以及7節(jié)生活車組成，目前機上配備作業(yè)人員20余人。
“整車設(shè)備接近8000萬，該新型大機可隨意組合，像本次施工即分成兩組進行作業(yè)。”現(xiàn)場機械隊長夏勇介紹，采用“兩搗一穩(wěn)”方式進行作業(yè)，每小時可搗固作業(yè)一公里，相對于老型步進式搗固機，不僅省油8%，而且可大幅提高施工效率。