嘉興內河港海寧港區一季度累計完成貨物吞吐量338萬噸，同比增長8%。從貨類構成看，礦建材料所占比例最大，達272.1萬噸，占80.1%；煤炭居第二，達38.7萬噸，占11.5%。 
　　今年以來，內河水運一直處于低迷狀態。一是過熱的地產行業降溫，市場已經轉向；二是中央實行穩健貨幣政策，去年7次提高存款準備金率，3次提高存貸款基準利率；三是高額的稅費、勞動成本大幅上漲和油價接連上漲等使得運輸成本節節攀升，難以維持水運利潤空間；四是一季度連續一個多月的雨水天氣，致使許多工地不能開工，對砂石料需求下降，水運萎縮。
　　海寧港區貨物吞吐量在逆市中依然保持平穩上升態勢，原因有三：一是去年碼頭整治工作取得成效，無證碼頭納入了港政管理范圍，進一步規范和強化了碼頭設置和經營；二是2011年交通基礎建設項目由于土地政策處理的滯后，將會后移至今年，蕭嘉高速與嘉紹高速硤尖連接線路面工程，斜周公路掃尾工程，建筑材料2/3通過水路運輸；三是一季度正值冬季用電高峰，紅寶、紅山等熱電企業進煤總量有明顯提升，西部重要的煤炭運輸通道泰山港一季度煤炭吞吐量達30.4萬噸。