去年利潤小幅上漲的鹽田港今年卻遭遇凈利同比下滑。 
　　22日晚間，該公司披露的一季度報顯示，期內實現營收7984.61萬元，去年同期，這一數字為9742.14萬元，今年一季度，只獲得凈利8117.78萬元，同比降幅高達39.69%，而基本每股收益僅為0.0543元，同比下降39.69%。
　　值得注意的是，去年全年鹽田港全年凈利還微漲3.93%。不過，針對凈利下滑的原因，公司稱是由于去年同期轉讓了深圳梧桐山隧道有限公司，其不再為公司貢獻業績。而剔除這一因素后，凈利與上年同期基本持平。
　　事實上，為了抵御國際航運市場的低迷帶來的影響，鹽田港已開始著手培育更多的利潤增長點。去年它主要借助“北上”收購擴張，今年則繼續推動多元化發展思路。
　　日前，公司已正式批準投資建設惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程。公司公告顯示，其旗下控股子公司惠州深能投資控股有限公司將以惠州深能港務有限公司為主體，投資、建設、經營惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程項目，該項目包括建設2個7 萬噸級散貨泊位，總投資估算人民幣24.93億元（不包括約2.6公里鐵路連接段投資）。
　　該項目建成后，鹽田港的主營業務將增加煤炭等散貨業務，可實現碼頭業務多元化并控股經營，同時將較大地提升本公司主營收入，拓展新的利潤增長點。