多年來，牡丹江市海上物流通道多依仗大連港，因大連港物流繁忙，牡丹江市許多企業(yè)的貨物運(yùn)輸并不十分暢通，今后這種情形或許會(huì)有所改觀--日前，丹東港集團(tuán)牡丹江陸港物流有限公司在牡丹江市正式成立。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該公司的設(shè)立，不僅深化了牡丹江市與丹東港的合作，還將為牡丹江市打造“南聯(lián)北開、輻射內(nèi)外”的東北亞物流中心打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)全面加快大通道建設(shè)具有深遠(yuǎn)意義。 
　　據(jù)介紹，丹東港位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶東段，是中國海岸線最北端的國際貿(mào)易商港、是朝鮮半島與中國及歐亞大陸主要通道連接點(diǎn)，也是連接俄羅斯、蒙古、朝鮮、韓國、日本最便捷的海鐵物流大通道。未來東北東部物流通道徹底貫通后，東北東部省市的大宗貨物出海，就無需繞道營口港或大連港，而可直接通過東部鐵路進(jìn)入丹東港入黃海，丹東港也將成為面向整個(gè)東北東部最為便捷的出海口。
　　丹東港集團(tuán)牡丹江陸港物流有限公司的設(shè)立，拉近了牡丹江市與丹東港的距離，延伸了丹東港的港口功能，使牡丹江市具備陸港功能。丹東陸港公司將著力于推動(dòng)與哈牡綏東投資集團(tuán)合作項(xiàng)目及丹東港監(jiān)管項(xiàng)目的盡快落實(shí)。同時(shí)還將利用哈牡綏東投資公司所提供的物流場(chǎng)地，做好與牡丹江市物流公司的貨源整合等合作。另外，還擬利用丹東港對(duì)韓航線優(yōu)勢(shì)，打開牡丹江-丹東的陸海聯(lián)運(yùn)通道。在鐵路方面，丹東方面還有意深化與牡丹江鐵路物流公司的合作關(guān)系，利用綏芬河、東寧的口岸優(yōu)勢(shì)，開展木材、煤炭、工業(yè)產(chǎn)品、日用消費(fèi)品等全方位雙向物流業(yè)務(wù)，努力將牡丹江陸港物流公司打造成連接南北、溝通內(nèi)外、輻射周邊、功能完善的區(qū)域性陸海聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流集散中心。
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一直以來丹東港就是牡丹江市積極打通的兼具國際、國內(nèi)功能的第三條出海大通道。牡丹江市與丹東港的合作，是兩市區(qū)位優(yōu)勢(shì)的疊加，是牡丹江市資源優(yōu)勢(shì)與丹東市港口優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對(duì)牡丹江市打造沿邊、靠海、臨港的“一線多點(diǎn)”、“多式聯(lián)運(yùn)”的開放型物流格局以及推動(dòng)城際間的物流合作具有深遠(yuǎn)意義。同時(shí)，還將對(duì)牡丹江市形成沿邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展與物流業(yè)發(fā)展的通道產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)具有重要作用，有助于推動(dòng)牡丹江市打造面向東北亞經(jīng)濟(jì)物流中心的步伐。