今朝中國(guó)大型家具商場(chǎng)幾乎都采納商物（物流和資金流）分手的體例，即顧客在采辦家具時(shí)，先付少量定金，貨款在家具送到指定地址安裝完畢經(jīng)顧客最終確認(rèn)后才全數(shù)付清�；�于這些身分，物流對(duì)家具行業(yè)的主要性可見(jiàn)一斑。

　　今朝中國(guó)大型家具商場(chǎng)幾乎都采納商物（物流和資金流）分手的體例，即顧客在采辦家具時(shí)，先付少量定金（一般為200~300元），貨款在家具送到指定地址安裝完畢經(jīng)顧客最終確認(rèn)后才全數(shù)付清。基于這些身分，物流對(duì)家具行業(yè)的主要性可見(jiàn)一斑。對(duì)家具行業(yè)而言，物流勾政府不僅僅是純摯的同城配送，而是涵概了配送、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、安裝、代收貨款、采購(gòu)物流等多方面的集結(jié)體。其中立異、超常規(guī)、知足個(gè)性需要的增值處事（如安裝、代收貨款等），一經(jīng)推出就受到泛博師具經(jīng)銷商的接待。

　　統(tǒng)一物流配送不僅可以削減經(jīng)銷商的資金投入，更主要的是可以使經(jīng)銷商從他們不擅長(zhǎng)的營(yíng)業(yè)中解脫出來(lái)，專注于營(yíng)銷工作。就今朝的中國(guó)家具行業(yè)來(lái)說(shuō)，物流對(duì)企業(yè)成功的主要度高，企業(yè)措置物流的能力相對(duì)較低，應(yīng)采用外包給第三方物流公走私作的模式，以降低物流成本，分手經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高顧客處事水平，以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。下面以家具賣場(chǎng)為例對(duì)此加以聲名。

　　家具企業(yè)若何管控物流一是選擇具備前提的第三方物流商�？荚囉脮�(shū)

　　物流商必需具有經(jīng)營(yíng)打點(diǎn)的組織機(jī)構(gòu)、營(yíng)業(yè)章理和具有監(jiān)犯資格的負(fù)責(zé)人，以使之能與經(jīng)銷商或配送中心（見(jiàn)下文）訂立物流處事合同；從配送中心領(lǐng)受貨色后，即簽發(fā)自己的物流處事單證以證實(shí)合同的訂立、執(zhí)行和貨色領(lǐng)受并起頭對(duì)貨色負(fù)責(zé)；必需對(duì)處事全程中的貨色遺失蹤、損害和耽延運(yùn)輸負(fù)責(zé)，是以必需具有開(kāi)展?fàn)I業(yè)所需的流動(dòng)資金和足夠的了償能力；物流處事商必需能承擔(dān)物流處事合同劃定的與倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝等處事內(nèi)容有關(guān)的責(zé)任，并保證把家具交給物流處事單證中指定的收貨人，即最終顧客。是以必需選擇具有與合同要求相順應(yīng)的、能承擔(dān)上述責(zé)任手藝能力的第三方物流。

　　二是成立配送中心。配送中心一般由家具賣場(chǎng)與物流處事商配合組成，此魷敢具賣場(chǎng)的工作人員負(fù)責(zé)對(duì)物流處事商的經(jīng)營(yíng)勾當(dāng)進(jìn)行看管、打點(diǎn)，與經(jīng)銷商進(jìn)行協(xié)調(diào)；物流處事商進(jìn)行具體操作，并對(duì)其運(yùn)作行為承擔(dān)后不美觀，雙方人員配合以配送中心工作人員的名義呈現(xiàn)。

　　三是做好主要環(huán)節(jié)的處事工作。采辦家具的客戶根基上都與家具賣場(chǎng)在統(tǒng)一城市，配送中心不僅為經(jīng)銷商供給送貨處事，實(shí)現(xiàn)配送，更使各經(jīng)銷商經(jīng)由過(guò)程配送中心成立信息交流平臺(tái)，并經(jīng)由過(guò)程提高車輛的裝載率降低各經(jīng)銷商的物流成本；為經(jīng)銷商供給倉(cāng)儲(chǔ)處事，并經(jīng)由過(guò)程計(jì)較機(jī)收集系統(tǒng)實(shí)此刻線發(fā)芽庫(kù)存信息，使經(jīng)銷商實(shí)時(shí)體味發(fā)賣、庫(kù)存情形；為經(jīng)銷商供給采購(gòu)物流處事，從泉源上為經(jīng)銷商節(jié)約物流成本，并使之真正從物流中解放出來(lái)。

　　搬運(yùn)、安裝環(huán)節(jié)對(duì)家具的影響很大，加之物流功課人員代表公司形象，所以配送中心須配備專業(yè)的高素質(zhì)的搬運(yùn)工、安裝工隊(duì)伍，并負(fù)責(zé)他們的崗前崗中培訓(xùn)和思惟道德教育，按期查核，競(jìng)爭(zhēng)上崗，配送中心所有功課人員必需嚴(yán)酷遵守賣場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章軌制和行業(yè)響應(yīng)的操作規(guī)范。配備車況精采、手續(xù)齊全的車輛，實(shí)施責(zé)任運(yùn)輸，保證運(yùn)輸質(zhì)量，出格要備有合適運(yùn)輸要求的非凡裝配或?qū)Ｓ迷O(shè)備等。

　　四是貨款收受接管。殘剩貨款的全數(shù)收受接管是每一個(gè)經(jīng)銷商的愿望，是配送中心物流勾當(dāng)搜檢購(gòu)物流、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、安裝后的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是最主要的一個(gè)環(huán)節(jié)。如不美觀前面各項(xiàng)工作（尤其是安裝）全數(shù)做到位，那么貨款的全數(shù)收受接管應(yīng)該不盤問(wèn)題。但難免有少少數(shù)顧客在商品自己質(zhì)量及處事的各項(xiàng)環(huán)節(jié)都沒(méi)有問(wèn)題的情形下惡意拖欠全數(shù)或部門貨款，這也對(duì)配送人員的素質(zhì)及措置問(wèn)題的體例提出了較高的要求