網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)，海淘人數(shù)也越來越多。 
　　近日，隨著國(guó)家海關(guān)總署新規(guī)的實(shí)施，多家海外轉(zhuǎn)運(yùn)公司也開始提價(jià)。 
　　關(guān)稅新政影響“海購” 
　　3月28日，國(guó)家海關(guān)總署下發(fā)并執(zhí)行新政策，規(guī)定所有境外快遞企業(yè)使用EMS清關(guān)派送的包裹，不得按照進(jìn)境郵遞物品辦理清關(guān)手續(xù)。 
　　東亞記者了解到，“海購”是一種自助的海外購物行為，指不依賴代購商家，通過第三方海外轉(zhuǎn)運(yùn)公司進(jìn)行托運(yùn)，其目的是減少繳稅和降低運(yùn)費(fèi)。 
　　而新政實(shí)行之后，境外快遞企業(yè)將無法再用EMS郵政派送包裹。這就意味著，清關(guān)不能走 “郵遞物品”通道，而需要走私人快遞的“商業(yè)快件”渠道。但對(duì)于 “商業(yè)快件”的貨物而言，價(jià)值多少都要照章納稅，因此直接增加了海淘族的購物成本，轉(zhuǎn)運(yùn)公司也因關(guān)稅增加而受到影響。 
　　多家轉(zhuǎn)運(yùn)公司提價(jià) 
　　新政策開始執(zhí)行，對(duì)于轉(zhuǎn)運(yùn)公司的影響很大。 
　　4月4日，東亞記者登錄多家海外轉(zhuǎn)運(yùn)公司官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有一些轉(zhuǎn)運(yùn)公司發(fā)布了關(guān)于漲價(jià)的通知。 
　　在登錄天翼快遞官方網(wǎng)站時(shí)，東亞記者看到漲價(jià)通知已經(jīng)貼出，通知顯示，由于成本上漲，北京時(shí)間2012年4月1日起，天翼快遞美中線運(yùn)費(fèi)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，美西LAX的美中線首磅由原來的4美金，調(diào)整為8美金，續(xù)磅不變?nèi)匀粸?美金，美東DEL的美中線首磅由原來的4.5美金，調(diào)整為8.5美金，續(xù)磅不變?nèi)匀粸?.5美金 
　　而在CUL中美速遞官方網(wǎng)站上，東亞記者看到該公司也發(fā)表了漲價(jià)聲明，其中包稅渠道寄送單件價(jià)值超過500美元以上的商品，除去運(yùn)費(fèi)外，還需另外繳納商品價(jià)值10%的關(guān)稅。 
　　與此同時(shí)，多家轉(zhuǎn)運(yùn)公司也都貼出了漲價(jià)的詳細(xì)價(jià)目表，并且都上調(diào)了運(yùn)費(fèi)的價(jià)格。 
　　“海購族”減少購買次數(shù) 
　　轉(zhuǎn)運(yùn)公司提高運(yùn)費(fèi)價(jià)格，受到影響最大的還是海購一族。 
　　在采訪中，東亞記者了解到，在長(zhǎng)春也有很多海購的常客，對(duì)于這次漲價(jià)，多數(shù)海購族表示可能會(huì)減少購買的次數(shù)。 
　　“轉(zhuǎn)運(yùn)公司漲價(jià)了，這以后買東西得仔細(xì)算算了。”長(zhǎng)春市民李晨是一位多年的“海購”迷，他經(jīng)常利用一些轉(zhuǎn)運(yùn)公司代購國(guó)外物品。 
　　他表示，這次轉(zhuǎn)運(yùn)公司提價(jià)肯定會(huì)讓他在下次購買物品時(shí)有所考慮，如果購買的物品整體費(fèi)用加在一起和國(guó)內(nèi)差不多，那肯定會(huì)選擇在國(guó)內(nèi)購買。 
　　而另一位海購“新軍”陳同學(xué)也表示，自己剛剛踏入這一陣營(yíng)就出現(xiàn)了轉(zhuǎn)運(yùn)公司漲價(jià)的情況。 
　　她說，通過這種方式購買物品就是想從中省一部分費(fèi)用，但這次轉(zhuǎn)運(yùn)公司提價(jià)后，會(huì)在一定程度上影響自己的購買欲望。