近日，從成都鐵路局有關部門獲悉，葛洲壩一號船閘計劃性大修和三峽南線船閘歲修于今年3月7日同時啟動后，成都局鐵路貨運處、運輸處、多元集團公司等部門單位及時召開了專題會議，研究 “水轉鐵”貨源組織方案， 搶抓運輸機遇，開拓鐵水聯(lián)運市場。今年以來，該局已完成 “水轉鐵”運輸86.25萬噸，實現(xiàn)貨運收入2749萬元。

　　成都局鐵路貨運、運輸?shù)炔块T領導帶隊深入各企業(yè)、港口，了解企業(yè)運輸需求，全面調查 “水轉鐵”貨源情況，積極從水路爭取貨源。此外，該局督促管內(nèi)重慶車務段、內(nèi)江車務段、重慶西站等相關站段把握三峽南線船閘歲修期間的運輸機遇，進一步摸排貨源情況，發(fā)揮專業(yè)管理優(yōu)勢，優(yōu)化鐵路運輸方案，同時爭取鐵路貨物運費下浮政策，積極開發(fā) “水轉鐵”貨源，促進增運增收。

　　這個局還采取了鐵水聯(lián)運促進裝車上量的一系列措施，建立局港協(xié)調機制，加強與瀘州港、重慶港的銜接;加快推進鐵水聯(lián)運示范項目建設，重點打造瀘州港至成都地區(qū)、重慶南至成都地區(qū)兩條鐵水聯(lián)運通道;加強鐵水聯(lián)運產(chǎn)品開發(fā)，在穩(wěn)定現(xiàn)有貨源的基礎上，擴大鐵路貨源吸引區(qū)域和范圍，大力開發(fā)跨區(qū)域鐵水聯(lián)運產(chǎn)品。