近日，筆者從上海市郵政速遞物流公司各分公司和相關郵件處理中心了解到，上海速遞物流早已執行郵件收寄驗視制度，并已成為企業慣例。近期，該公司又進一步強化郵件收寄驗視工作，確保通信安全。

　　上海速遞物流目前共有123個攬投部、1300多個攬投站和一個大型郵件進出口分揀處理中心。這些都是郵件進入郵遞渠道的主要大門。要想做到不放行一個可疑郵件、不放過一件嫌疑物品，發揮好濾網、屏障作用，確保郵件收寄驗視工作萬無一失，快遞路上第一道入口的“把門人”的工作至關重要。因為這是郵件傳遞中最重要、最有效的第一道安檢。

　　近期，上海速遞物流金山分公司結合《關于進一步加強快遞企業收寄驗視工作的通知》精神，進一步建立健全并嚴格執行郵件收寄驗視制度，通過調閱監控錄像，召開郵件驗視經驗研討會等形式，切實提升員工的安全意識，從源頭上確保郵件收寄安全。同時，還對收寄后的郵件嚴格檢查把關，以避免不合格郵件的寄出。金山分公司相關負責人表示，公司在作業流程中規定：攬收郵件前必須進行安全檢查。這種安全檢查不是打開包裝“看一眼”，而是依據客戶郵件詳情單上填寫的郵件物品名稱當面與客戶眼同逐件驗視內件，以防其中夾帶、夾藏任何違禁物品。

　　上海速遞物流各分公司明確要求攬投員在收件封裝之時，在包裝袋外部貼上專門的“驗視證”，證明此郵件已經驗視。驗視從字面上理解，是收、寄雙方均在場的情況下對所寄物品進行認定，因此，一般認為驗視工作為經營、收寄單位的責任，但由于郵政速遞物流是網絡型企業，攬投、運輸、封發處理，環環相扣，上一環節要為下一環節服務，而下一環節也要為上一環節把關。因此，上海速遞物流人認為，郵件安全問題事關重大，驗視工作不僅與收寄環節密切相關，而且與全網、全企業都息息相關。

　　上海速遞物流最大的郵件分揀轉運集散樞紐中心，雖然是內部處理生產單位，但同樣有責任和義務為經營、為客戶、為企業把好安全關。由于客戶交寄的物品已通過收寄環節變為郵件，故在分揀、轉運環節的驗視最重要的是把關、堵漏工作，發揮濾網、屏障作用。長期以來，分揀轉運中心加強員工安全意識教育，提高識別禁限寄物品的能力，引導員工認真學習《禁寄物品指導目錄及處理辦法(試行)》、《仿真槍認定標準》、《管制刀具認定標準》等規章、標準，培訓員工熟練掌握禁寄物品的形狀、性能及其辨識要領，并制定了工作中發現疑似危險品后該如何正確處理的應急預案。

　　在上海速遞物流郵件分揀轉運中心，可以看到分揀生產場地設置了幾套與機場、火車站和地鐵站的安檢設備一樣的安檢系統。該中心負責人介紹說，郵件驗視對于從事實物傳遞的郵政速遞物流來說將是一項長期而艱巨的任務，在保障郵件安全上，除了收寄環節的開箱驗視外，近幾年中他們也陸續配備了一定數量的安檢系統，在分揀和中轉環節對郵件進行掃描檢查，通過人防、技防相結合的手段把好郵件安全關，這也是目前國際快遞企業普遍采用的方式。上海市郵政速遞物流公司姚文杰