南昌鐵路局在滿足日常客運生產(chǎn)及營銷工作的同時，在強化貨運營銷組織挖潛提效上狠下功夫。今年年初制定了“百千”貨運產(chǎn)品運輸方案，及早編訂全局貨運五定班列、管內(nèi)港口到電廠、鋼廠等大宗貨物直達(dá)列車的開行計劃。積極抓好裝卸車組織，全力滿足重點物資運輸需求。一季度全局累計旅客發(fā)送量2775.9萬人，同比下降2.3%；而貨物發(fā)送量達(dá)2266.9萬噸，同比增長0.3%。　
隨著沿海與內(nèi)地收入差距縮小，江西今年以來務(wù)工流本地就業(yè)明顯增加。根據(jù)江西省人力資源和社會保障廳駐外勞務(wù)管理處數(shù)據(jù)，江西省返鄉(xiāng)農(nóng)民工返回原就業(yè)地的比例為81.6%，有近兩成、約61.6萬返鄉(xiāng)農(nóng)民工留在江西省內(nèi)就業(yè)，造成旅客發(fā)送量大幅下降。
客運不足貨運補。為此，南昌鐵路局及時調(diào)整營銷策略，針對當(dāng)前貨源緊張情況，進(jìn)一步加強了貨源組織，運輸、貨運等部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊積極深入市場，了解企業(yè)運輸需求，積極爭取貨源，重點保證港口等有貨源的站點裝車。同時加強重車積壓車站的日常重點盯控，全力抓好卸車組織，確保運輸暢通。3月全局日均裝車4250車，同比、環(huán)比均呈上升趨勢。