長沙金霞保稅物流中心是湖南省人民政府決策，于2005年申報建設，2008年12月26日獲得國家海關總署、財政部、稅務總局、外匯管理局等四部委批準，2009年4月28日通過國務院四部委聯合驗收，2009年8月10日正式封關運行。 
　　長沙金霞保稅物流中心是中部地區首批、湖南省唯一的保稅物流中心，更是湖南擴大對外開放的重要標志、發展開放型經濟的核心政策平臺和公共產業平臺。該項目列入了湖南省和長沙市重點工程建設項目、重大招商引資項和重點扶持的產業發展項目。根據長沙市政府授權，該項目由開福區政府投資建設。 
　　長沙金霞保稅物流中心項目選址長沙城北，位于長沙金霞經濟開發區金霞物流園的核心區域，規劃面積1500畝，總投資約15億元人民幣。其中一期海關監管區占地450畝，目前，已建成10棟倉庫及堆場，總約面積15萬平方米（其中倉庫約7萬平方米，堆場約8萬平方米），完成了中心綜合辦公樓、智能卡口、隔離圍網、視頻監控系統、信息管理平臺等監管設施以及海關、商檢等辦公配套設施建設，項目已累計投入資金約6億元人民幣；二期物流配套區進一步完善物流配送與分銷、商務辦公、會議會展等配套服務功能。目前在建的金霞保稅物流大廈目總投資2.06億元人民幣，總建筑面積4.9萬平方米，預計2012年建成投入使用，主要為園區企業和銀行、工商、稅務、外匯等相關單位提供商務、辦公等綜合配套服務。 
　　長沙金霞保稅物流中心是實行圍網封閉管理的海關特殊監管區域，具備"境內關外"的政策優勢，其業務范圍可輻射湖南省及部分周邊地區，可實現保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、進出口和轉口貿易、口岸功能和出口退稅、物流信息處理等六大功能，通過引進大型國際物流企業入駐，為進出口加工貿易提供配套服務，可以集中解決一般貿易進口貨物入中心保稅，出口貨物入中心退稅、加工貿易深加工結轉貨物“境外一日游”等三大核心問題，同時利用其毗鄰長沙新港、長沙鐵路貨運新北站，依托黃花國際機場等交通區位優勢，通過資源整合和功能疊加，能夠有效降低企業物流成本、提高資本運作效率，對于優化區域投資環境、提高對外開放度、主動承接沿海加工貿易產業向中西部轉移、加快“長株潭兩型社會”建設、拉動湖南外向型經濟快速發展、推進新型工業化和中部崛起具有重要戰略意義。