2012中國企業家年會暨兩江論壇近日在重慶召開，會上，重慶兩江新區聯手美國安博、意大利維龍、澳大利亞嘉民、新加坡英利國際置業等全球頂級物流企業共同打造對歐貿易中心，共簽約重大項目總金額達人民幣54億元。 
　　據悉，兩江新區對歐貿易中心主要由中歐經貿城、國際品牌港、歐洲進口商品展示交易中心、進口商品物流分撥中心、出口商品保稅倉儲物流中心和高端消費品制造基地六部分組成。
　　據介紹，完成的簽約項目分別為美國安博的兩江新區國際貿易集散中心項目、意大利維龍投資公司的兩江新區供應鏈物流運營基地項目、澳大利亞嘉民集團的兩江新區電子商務和金融物流產業園項目、英利國際置業公司的英利·新加坡城高端商業中心建設項目。
　　簽約儀式上，企業代表紛紛表示中國內陸對歐貿易的黃金(1556.40,-27.60,-1.74%)時期已經來臨。重慶市有關官員則指出，渝新歐鐵路的開通不僅使兩江新區大規模發展對外貿易有了現實的重要載體，更進一步密切并促進了中歐貿易的往來。
　　中國歐盟商會副主席馬玉麟在論壇上表示，歐中關系對中國和歐盟都是巨大的商機�！鞍l展西部實際上就是為歐盟的公司創造了大量商機，而渝新歐鐵路的修建為加強中國西部與歐盟的合作提供了巨大優勢�！彼�說，渝新歐大通道改善了基礎設施，提高了效率，有助于提高歐中經濟和貿易聯系，并擴大貿易。
　　記者同時獲悉，今年年底，“渝新歐”重慶至歐洲班列將增至每周3班。此外，隨著貨源不斷豐富，歐洲至重慶也可在年底實現每周1班的“五定”班列開行，屆時，“渝新歐”物流大通道將實現雙向常態化運行。
“渝新歐”鐵路國內段從重慶到新疆阿拉山口，之后途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達德國，全程運行16天左右。其運行時間比海運(江海聯運)從重慶到歐洲要節約24天左右，比北線，經滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到德國少1000公里。