依托昆明出口加工區圍網內建有的國際標準保稅倉庫、出口監管倉庫以及全套物流管理信息系統等現代物流運作基礎設施，釋放一類海關特殊監管區的通關政策2011年12月，作為昆明出口加工區整體開發單位的云南國資昆明經開區產業開發有限公司引入云南誠際進出口貿易有限公司，合資成立了云南陸港國際物流有限公司。整合國資品牌資源、發揮保稅物流、進口保稅倉庫和出口監管倉庫“兩倉”業務功能，一系列舉措釋放出一個強烈的信號：出口加工區欲做強云南保稅物流。

　　5月6日，“陸港國際物流”將亮相物流節。該公司總經理王競慷表示：“依托云南省唯一的國家級出口加工區，公司將以承接沿海港口功能內移，建設樞紐型國際陸地港口為己任，全力打造云南的大通關基地�！�

　　昆明海關現場服務提升通關效率

　　近期，在出口加工區的保稅倉庫內，不斷有云南小�？Х冗\進來。王競慷介紹：“這些咖啡豆將出口到歐洲國家，目前正在一批一批地運進來，享受出口加工區‘集中報關’的政策，這些咖啡豆可以在全部入庫完畢后再進行集中報關，從而節省了分批次報關的成本”。記者了解到，報關費用最低為300元一票，按照10個批次貨物一次集中報關來計算，發貨人可以節省報關費用3000元。

　　出口加工區圍網內視同“境內關外”。按照程序，貨物在進口時，發貨人需向口岸主管海關辦理進口報關手續。以往，云南企業在進口貨物時得到沿海進口港辦理通關手續，發貨人有14天的報關辦理期限，由于沿海港口進口貨物集中，在報關期間常常會造成貨物滯留并產生費用。而在保稅狀態下，貨物進入昆明出口加工區圍網內即可辦理報關手續，大大加快了通關速度。

　　此外，貨物進入出口監管倉后視同離境，當即可以享受退稅政策。王競慷介紹：“以往，昆明的企業需在沿海港口實際離境后，才能憑離境港口海關開出的出口退稅聯報關單，在昆明市國稅局辦理出口退稅手續。通過出口加工區一類海關特殊監管區的通關政策，貨物進入出口監管倉即可享受出口退稅，從而加快了資金回籠�！�

　　“一站式”服務提速通關

　　昆明出口加工區內設立了一站式報關報檢大廳，設有海關、檢驗檢疫、銀行等機構現場辦公。立足出口加工區，陸港國際物流搭建了完整的海關業務服務營運平臺，可以為進出口貨物提供一站式報關、報檢、繳納稅款等業務，使貨物快進快出。

　　此外，王競慷表示：“陸港國際物流還把國際貿易、國際貨運、保稅物流、物流金融、海關‘兩倉’業務、報關、報檢等業務整合在統一營運平臺上，有效延伸了‘一站式’服務的業務范疇，最大限度幫助企業提高效率、降低成本�！�

　　接下來，陸港國際物流將繼續引入銀行、貨代、船貸和船公司設立分支機構，提高“海陸”多式聯運服務能力。目前，昆明出口加工區也正在臨近的王家營現代物流園積極推進海關監管大樓和監管倉庫的建設，以整合王家營現代物流園的鐵路貨運集散功能，建立“海鐵”和“海陸”多式聯運服務能力。

　　提升

　　云南保稅物流水平

　　王競慷介紹：“目前我們在出口加工區有可用保稅倉庫和出口監管倉庫有7萬多平方米，向王家營現代物流園拓展后有望突破10萬平方米�！本o跟昆明出口加工區功能拓展的步伐，陸港國際物流也規劃了相應的發展目標。

　　2012年，陸港國際物流將完成進出口貿易額8000萬美元，在出口加工區產生關稅、增值稅、消費稅等流轉稅5000萬元。王競慷表示：“未來三年，公司將通過合理的市場化運作，把云南的保稅物流業務推進到全國中等水平�！�
　自2008年國家允許出口加工區拓展保稅物流功能，完善海關特殊監管區域的功能和政策以來，昆明出口加工區一直在積極探索建立保稅物流的營運平臺。4年磨一劍，經過前期基礎設施平臺搭建、相關扶持政策的制定出臺等基礎工作后，陸港國際物流的建立，標志著出口加工區搭建保稅物流市場化運營平臺有了良好開端。

　　2012年，經開區提出了到2016年將昆明出口加工區打造成銷售收入超千億元的產業園區的目標。在此目標下，昆明出口加工區已將保稅物流確定為支撐千億元規模的三大支柱產業之一。以“大通關”建設為契機，昆明出口加工區正向著提檔云南保稅物流水平的方向邁進。