成本上升，需求疲弱，效益下滑，國內外很多企業在2008年金融危機中遇到的困難局面，如今正有卷土重來之勢，一些富有經驗的領軍企業也已率先啟動新一輪“過冬”行動加以應對�？偛课挥谙愀鄣南愀蹏�泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”)，就是這方面的先行者。

　　繼上周宣布實施削減可運載客貨量、暫停招聘非空勤人員、向機艙服務員提供自愿無薪假等一系列成本管理措施后，本周國泰航空又將經濟艙票價下調了8%-10%，以應對需求疲軟和競爭加劇的運營挑戰。這些兼顧了主動和被動、節流與開源的組合拳，旨在幫助公司在艱難的環境中保持競爭優勢，并為渡過難關之后重拾升勢積蓄力量。

　　成立于1946年的國泰航空，身處敏感而脆弱的航空業，長期在高度市場化、國際化的環境中成長，在全球經濟的起伏波動中積累了趨利避害的豐富經驗，也錘煉出被業界所稱道的管理能力和盈利能力。因此，這家公司的舉動，特別是經濟危機來臨前和演進中的決策布局，很大程度上具有示范意義。

　　盡管目前內地民航業和其他行業面臨的情勢相對樂觀，但無論是宏觀動向還是產業走勢，近來也已出現成本上揚、增長放緩的明顯信號，企業利潤下挫的

　　勢頭正在蔓延。對于企業而言，借鑒國泰航空等標桿企業的經驗和做法，在下行風險加大的環境中未雨綢繆，攻防結合，不失為一種可進可退的周全之舉。

　　縱觀國泰航空這一系列較大規模的增收節支舉措，表面來看有些突然，但實際上此前已經有了較為充分的鋪墊——既有早前該公司對宏觀形勢不甚樂觀的準確預判，也有近期市況愈發艱難的嚴酷現實。

　　今年3月公布去年的經營業績時，國泰航空管理層就表達了對今年業務前景的審慎預期，認為2012年將比2011年更具挑戰，公司將以警覺的態度控制成本。在今年前幾個月，特別是3月份以來的運營中，該公司業務狀況出現惡化，客運收益率下降，貨運雖3月份有所改善，但始終未能扭轉頹勢。與此同時，航油價格居高不下，油價曾攀至每桶140美元，且在高位徘徊的時間遠長于2008年時的短暫沖頂。

　　在需求低迷和成本高企的夾擊下，全球各大航空公司普遍出現效益下滑，英國航空公司(British Airways PLC，簡稱“英航”)、大韓航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)、德國漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)、新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.，簡稱“新航”)、法航-荷航集團(Air France-KLM)等行業巨頭上一財季紛紛報虧，國泰航空盡管沒有公布具體數據，但該公司已表示上半年的業績將令人失望。

　　國泰航空前任總裁、國際航空運輸協會(International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協”)現任理事長湯彥麟表示，航空公司面臨著不斷上漲的燃油價格和歐債危機的打擊，這兩大威脅如同摩達克斯劍一般，懸掛在整個航空運輸業的頭頂之上。

　　面對可能比2008年金融危機時還要嚴峻的形勢，包括國泰航空在內的全球各大航空公司，已經陸續開始采取收縮戰略，甚至不惜借助裁員、退訂飛機、停開航線等雷厲手段降本增效。較之國外同行一些帶有陣痛的強硬舉措，國泰航空的措施較為溫和，且收放結合，更值得大陸企業參考借鑒。

　　國泰航空此輪旨在降低成本的短期舉措，主要包括加快老舊飛機退役，增加燃油效率較高的新型飛機，凍結非空勤人員的新職位招聘，減少北美、歐洲等航線的航班數量等。從6月份開始，該公司還將向機艙服務員推出自愿無薪假，并將引入其他節約成本的措施，如取消非必要的海外出差，減少巿場推廣及信息科技開支等。

　　值得注意的是，國泰航空并沒有一味收縮，而是不失時機地加大對新興市場的投入，其下屬的港龍航空已宣布開辟多個區域及中國內地新航點，并增加部分現有航點的班次。與此同時，該公司也沒有減少或終止一系列的戰略性長

　　期投資項目，比如在2019年前接收總值超過1900億港元的93架新飛機，投資57億港元建設香港國際機場新貨運站，投資超過30億元提升機艙產品及貴賓室設備等。

　　對國泰航空而言，引進飛機等長期投資舉措盡管增加了資本開支，但其戰略價值不僅在于短期內提升效率，更在于市場轉暖時能擁有資源迅速把握商機，為長遠發展夯實基礎。在低迷時期進行投資，另外的好處是擴張或收購成本較低，競爭對手的反制能力也較弱。

　　當然，無論是退守還是進攻，前提條件都是保持財務穩健和產品品質，特別是維持現金流的正常運轉。在充滿不確定因素的環境中，流動資金比利潤更為重要。

　　對內地企業來說，盡管擁有龐大的內陸市場作為支撐，也可以借助政策支持轉移一部分成本，但像國泰航空那樣做好形勢預判，把握收放力度，并保有足夠的現金，是抵御寒冬更為有效的法寶。而要讓這些法寶發揮作用，有賴于企業自身強有力的管理，依托經營、財務、投資、人力資源等方面的管理措施到位和水平提升，迎難克艱，化危為機。