□任啟興
    目前，當(dāng)?shù)乜拓浲掏铝窟h(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)量，寶（雞）中（衛(wèi)）單線鐵路和固原老火車站遠(yuǎn)不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。因此，一方面，應(yīng)盡早開工建設(shè)寶中鐵路第二線。另一方面，應(yīng)擴(kuò)建固原火車站。
    寶（雞）中（衛(wèi)）鐵路于1994年建成通車。穿越陜、甘、寧三省區(qū)的14個(gè)縣市，全長(zhǎng)498.19千米，是穿越中國(guó)大西北腹地的重要鐵路干線。寶中鐵路對(duì)推動(dòng)中國(guó)西北地區(qū)交通運(yùn)輸，加強(qiáng)西北與東部的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動(dòng)陜甘寧鐵路沿線乃至隴海-蘭新經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防等，都發(fā)揮了十分重要的作用。但是，隨著沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，寶中鐵路的運(yùn)輸能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。僅以固原市為例，固原市以農(nóng)業(yè)及畜牧業(yè)生產(chǎn)為主，農(nóng)作物品種繁多，盛產(chǎn)瓜果和蔬菜，尤其是馬鈴薯已發(fā)展成為一大支柱產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)量達(dá)300萬(wàn)噸，年外運(yùn)菜薯近40萬(wàn)噸、馬鈴薯淀粉15萬(wàn)噸，產(chǎn)品銷往東南沿海，并形成了穩(wěn)定的市場(chǎng)。草畜產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已形成了以六盤山區(qū)為核心的肉牛生產(chǎn)基地，年加工草產(chǎn)品能力近20萬(wàn)噸，遠(yuǎn)銷發(fā)達(dá)省市并出口日本、韓國(guó)等國(guó)家。
    固原市礦產(chǎn)和旅游資源豐富。目前探明的非金屬礦藏有，煤30億噸，石灰?guī)r1.3億噸，白云巖3.1億噸，石英砂16億噸，磷礦140萬(wàn)噸，石膏1.7億噸；金屬礦藏有金屬鎂礦、銅礦、硫鐵礦、鉛鋅礦等；勘探表明，油氣資源量估計(jì)為4.92億噸，具有較高的開發(fā)價(jià)值；探明巖鹽資源儲(chǔ)量為26億噸以上、芒硝2.9億噸以上，預(yù)計(jì)巖鹽儲(chǔ)量可達(dá)100億噸以上。六盤山既是避暑勝地，又是全國(guó)“紅色旅游”經(jīng)典景區(qū)，近幾年來(lái)，旅客人數(shù)也以30%速度迅速增長(zhǎng)。
    固原火車站建于1995年，為三等區(qū)段客貨運(yùn)輸站。到發(fā)線8條，供接發(fā)列車、編組列車使用。客車站臺(tái)面積7714平方米，候車室面積412平方米，僅能容納旅客150人。該站2010年客運(yùn)旅客發(fā)送量119萬(wàn)人，日均3260人，而狹小的候車室僅能容納3.8%的旅客。固原火車站的貨場(chǎng)設(shè)計(jì)貨位能力48車/晝夜，一次堆放量3300噸；設(shè)計(jì)裝卸能力36車/晝夜，而目前實(shí)際吞吐量已達(dá)160萬(wàn)噸以上。
    客貨吞吐量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)量，寶（雞）中（衛(wèi)）單線鐵路和固原老火車站遠(yuǎn)不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。
    所以，一方面，應(yīng)盡早開工建設(shè)寶中鐵路第二線。寶中鐵路位于陜西、甘肅和寧夏境內(nèi)，縱貫陜甘寧2省區(qū)14個(gè)縣市，全長(zhǎng)498.54公里。寶中鐵路二線項(xiàng)目已列入國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》 （發(fā)改基礎(chǔ) [2008]2901號(hào)）。鐵道部委托中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制完成了項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告，目前項(xiàng)目已進(jìn)入線路勘察和可行性研究報(bào)告編制審查階段。建議國(guó)家盡早開工建設(shè)，以走出目前鐵路運(yùn)力對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。
    另一方面，應(yīng)擴(kuò)建固原火車站。現(xiàn)固原火車站的客運(yùn)、貨運(yùn)能力小，已無(wú)法滿足固原市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。希望盡快對(duì)固原火車站客運(yùn)、貨運(yùn)站進(jìn)行改造建設(shè)。新改擴(kuò)建的車站，旅客流量至少按6000人/日設(shè)計(jì)，貨物到發(fā)能力至少按500萬(wàn)噸/年設(shè)計(jì)。（本文是作者在今年全國(guó) “兩會(huì)”的提案）