為電商建倉(cāng)儲(chǔ) 快遞業(yè)探索新服務(wù)模式
2012-5-21 9:13:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
本報(bào)訊(記者高亮實(shí)習(xí)生熊野)貨物存放需大量庫(kù)存,人手不足導(dǎo)致大量貨物不能及時(shí)發(fā)出,這些制約電商企業(yè)發(fā)展的瓶頸,正在成為快遞企業(yè)的“掘金點(diǎn)”。通過為電商企業(yè)建庫(kù)存,探索“倉(cāng)儲(chǔ)+配送”的物流體系,部分快遞企業(yè)已經(jīng)開始試水“新藍(lán)海”,而這種新的快遞服務(wù)模式,未來或許將成為快遞行業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)。
快遞企業(yè)涉足電商倉(cāng)儲(chǔ)
5月18日,在宅急送主辦的電子商務(wù)推介會(huì)上,宅急送重慶分公司總經(jīng)理呂學(xué)啟在接受記者采訪時(shí)表示,“宅急送從兩年前就開始探索‘倉(cāng)儲(chǔ)+配送’的物流體系,目前在重慶地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房有4000平方米,服務(wù)的企業(yè)有四十多家,其中絕大多數(shù)為電商。”
“倉(cāng)儲(chǔ)+配送”是什么概念呢?呂學(xué)啟解釋說,針對(duì)電商行業(yè)的快遞,目前較為普遍的現(xiàn)象是電商賣家自己有倉(cāng)庫(kù),當(dāng)接到客戶訂單時(shí),賣家自己負(fù)責(zé)訂單匯總、發(fā)貨計(jì)劃、揀貨配貨包裝,而快遞企業(yè)只負(fù)責(zé)取件、中轉(zhuǎn)和配送。
“新模式下賣家所要做的只有一個(gè)動(dòng)作——下單”。呂學(xué)啟說,電商賣家將貨物存放在快遞企業(yè)的庫(kù)房,在接到訂單后將訂單匯總情況發(fā)給宅急送,“配送計(jì)劃、揀貨配貨包裝、中轉(zhuǎn)、派送全部環(huán)節(jié)則交由快遞企業(yè)來執(zhí)行,電商企業(yè)只需支付一定的服務(wù)費(fèi)用。”
電商配送困難是誘因
快遞企業(yè)涉足為電商建倉(cāng)儲(chǔ),很大程度上源自賣家倒逼。
在網(wǎng)上以銷售3C產(chǎn)品為主的渝首電子一名毛姓負(fù)責(zé)人表示,“去年‘雙十一’期間,訂單暴增至每天1萬多單,由于人手問題,我和員工通宵揀貨發(fā)貨,還是有大量貨物不能按時(shí)發(fā)出,因此我們還被消費(fèi)者投訴。”
“家有購(gòu)物”西南片區(qū)配送經(jīng)理則向記者表示,倉(cāng)儲(chǔ)成本會(huì)占到電商總成本的一成以上,而自建倉(cāng)儲(chǔ)的成本太高,未來也會(huì)考慮和快遞企業(yè)合作,利用“倉(cāng)儲(chǔ)+配送”的物流模式。
呂學(xué)啟說,宅急送涉足電商倉(cāng)儲(chǔ),正是基于電商企業(yè)在傳統(tǒng)物流配送模式下的瓶頸。
這種模式會(huì)給電商帶來哪些便利?渝首電子的這名負(fù)責(zé)人說,僅人力成本和存庫(kù)租金,每個(gè)月就會(huì)節(jié)省2萬元,而銷售額都保持近30%的增長(zhǎng)。
或成快遞業(yè)新趨勢(shì)
“電子商務(wù),已經(jīng)成為推動(dòng)快遞行業(yè)發(fā)展的一個(gè)大‘引擎’。”重慶市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)馬斌生說,2011年全國(guó)快遞量達(dá)到36.7億件,增長(zhǎng)57%,其中電子商務(wù)貢獻(xiàn)了30%的增長(zhǎng)率。
“目前全國(guó)有資質(zhì)的快遞企業(yè)6405家,重慶地區(qū)就有76家。”馬斌生表示,網(wǎng)購(gòu)的成交是通過快遞企業(yè)來實(shí)現(xiàn)的,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,快遞企業(yè)可以更多地參與到電子商務(wù)中去,而為電商企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ),則是一條全新的模式和路徑,這或許將會(huì)是快遞行業(yè)未來一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。
實(shí)際上,為電商提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),已經(jīng)讓“試水”的宅急送嘗到甜頭,“通過該物流配送體系,我們?cè)谔詫毜臉I(yè)務(wù)量同比翻了一倍。”呂學(xué)啟說。