5月16日0時27分，滿載大米的45442次鐵路貨運(yùn)列車從迎春站駛出，一路綠燈直奔鲅魚圈北站。連日來，哈爾濱鐵路局精心組織，統(tǒng)籌安排，全力為“北糧南調(diào)”提供運(yùn)輸保障。

　　去年，黑龍江省大力實施糧食產(chǎn)能鞏固提高工程，糧食總產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的557.05億公斤，首次超過連續(xù)10年居全國首位的河南省，一躍成為全國糧食總產(chǎn)量和商品量雙第一的省份。

　　目前，黑龍江省政策性糧食收購入庫量趨于飽和。為加強(qiáng)糧食宏觀調(diào)控，日前，中儲糧黑龍江分公司接到向南方調(diào)運(yùn)108萬噸糧食的轉(zhuǎn)庫計劃，確保糧食產(chǎn)銷供給不脫銷、不斷檔，穩(wěn)定糧食市場價格。

　　自3月下旬調(diào)撥糧起運(yùn)以來，鐵道部積極給予運(yùn)力支持，加大排空力度，提高進(jìn)關(guān)、進(jìn)沈陽鐵路局的貨運(yùn)計劃安排。哈爾濱局將“北糧南調(diào)”列為重中之重，開辟糧食鐵路運(yùn)輸綠色通道，大力安排始發(fā)直達(dá)、成組運(yùn)輸，實行優(yōu)先審批貨運(yùn)計劃、優(yōu)先承認(rèn)車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的“五優(yōu)先”鐵路運(yùn)輸政策。

　　地處糧食主產(chǎn)區(qū)的雞西、齊齊哈爾車務(wù)段提前了解運(yùn)輸需求，靈活安排運(yùn)力，科學(xué)配置車輛，提高貨運(yùn)計劃兌現(xiàn)率。白山鄉(xiāng)、訥河、迎春等主要裝車站充分利用糧食戰(zhàn)略裝車點的集約化運(yùn)輸優(yōu)勢，挖掘鐵路運(yùn)輸潛力，提高裝車效率。

　　截至目前，已有34萬噸調(diào)撥糧安全、快速地直運(yùn)到成都、西安、昆明、北京、沈陽等糧食主銷區(qū)。