本報記者 李永璞
    5月11日，在鋼鐵物流關鍵技術標準論證會上，本報記者從中物聯鋼鐵物流專委會獲悉，我國首部鋼鐵物流標準項目的制定工作已經有了初步的路線圖。
    中物聯鋼鐵物流專委會及各參與單位將分別在近兩年及未來三五年乃至八年內，通過一系列標準化項目的制定實施，來逐步實現鋼鐵物流作業的規范化、標準化，并最終形成鋼鐵物流標準化體系。
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時間節點：2010年~2012年制定項目：4大規范1個平臺
《鋼鐵物流作業規范》、《鋼鐵物流驗貨操作規范》、《鋼鐵物流包裝標識規范》、《鋼鐵物流互聯網信息交互技術規范》、《鋼鐵物流互聯網公共商務信息平臺建設》。
最終效果：鋼鐵物流作業規范化
    制定統一的物流作業、驗貨、包裝標識、互聯網信息交互技術等四大規范，消除流通環節出現人為改變產品質量的可能，減少作業誤差，同時，解決國內鋼鐵信息平臺交互關系復雜、交互方式不一致，造成的信息化成本高、周期長、質量差的情況，建公共信息平臺，形成鋼鐵物流各環節信息的追溯體系。
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時間節點：2013年~2015年制定項目：6大規范
《鋼鐵物流運輸操作規范》、《鋼鐵物流倉儲操作規范》、《鋼鐵物流加工配送操作規范》、《鋼鐵物流貨運代理操作規范》、《鋼鐵物流裝卸操作規范》、《鋼鐵物流（分類）作業規范》
最終效果：鋼鐵物流作業標準化
    總結各類鋼鐵產品在物流操作上的特殊之處進行規范，進而形成完善的鋼鐵物流操作標準，改變鋼鐵物流操作的不規范將會造成貨損貨差和給企業帶來的經濟損失，提升物流運作效率，降低物流成本。
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時間節點：2015年~2018年制定項目：3規范4要求1評估1準則1體系
    《鋼鐵物流設施規范》、《鋼鐵物流服務環境規范》、《鋼鐵物流服務組織規范》、《鋼鐵物流設備技術要求》、《鋼鐵物流服務質量要求》、《鋼鐵物流服務人員要求》、《鋼鐵物流安全要求》、《鋼鐵物流管理績效評估》、《鋼鐵物流服務合同準則》、《鋼鐵物流信息技術應用》、《鋼鐵物流統計指標體系》。
最終效果：形成鋼鐵物流標準體系
    從鋼鐵物流設施、安全、服務、統計、環境等方面入手，完善鋼鐵物流標準體系，最終使得鋼鐵物流的每個作業環節都有相應的標準進行規范的目的。