近日，隨著京石、石武客專聯(lián)調聯(lián)試節(jié)點工期的日益臨近，由中國中鐵六局集團太原鐵建公司承建的京石客專石家莊樞紐工程全面吹響了軌道板鋪設攻堅戰(zhàn)的號角。在10.2公里的標段線路上，到處是熱火朝天的大干場面。

　　石家莊樞紐工程作為連接京石、石武客專的重要節(jié)點工程，對于京石、石武客運專線按期實現(xiàn)通車運營目標具有舉足輕重的意義。石家莊樞紐全部采用施工工藝相對復雜和精細的CRTSⅡ型無砟軌道板，共需鋪設無砟軌道板2898塊、無砟板式道岔20組，其中18號道岔18組、42號道岔2組。如此大規(guī)模的CRTSⅡ型無砟軌道板、無砟板式道岔施工在中鐵六局集團鐵路施工中尚屬首次。

　　集團太原鐵建公司京石客專石家莊樞紐項目部根據(jù)節(jié)點工期要求制訂了詳細的技術保障措施。在計劃落實上，項目部將施工任務層層分解，明確了各架子隊的任務目標，建立了工程進度考核機制和工作例會制度，并全面實行生產任務日報制度，形成了以日進度保周進度、周進度保月進度、月進度保節(jié)點工期的大干氛圍。此外，在技術攻關上，項目部成立了以項目總工程師為組長的QC攻關小組，通過大力開展課題研究，成功解決了水泥乳化瀝青砂漿和自流平混凝土配比、隧道內鋪設無砟軌道板及無砟板式道岔等施工技術難題。

　　為確保無砟軌道板的鋪設質量，項目部按照客專施工質量標準和規(guī)范要求精心施工。項目部成立了60多人的專業(yè)測量隊伍，24小時對軌道板和道岔進行精調，嚴把過程質量關，使軌道板鋪設的各個工序均滿足設計要求。在確保施工安全方面，項目部將臨近既有線施工、既有行車設備保護和大型機械設備管理作為安全防范的重點，并通過建立自上而下的安全控制網(wǎng)絡，嚴格落實安全責任，嚴把過程控制，有效確保了安全生產向前推進。

　　截至目前，項目部施工進度按期推進、安全質量有序可控。在攻堅戰(zhàn)中，全體參建人員士氣高漲，誓要將石家莊樞紐建成經(jīng)得起歷史和運營考驗的精品工程。