“十二五”期間，我國對(duì)冷鏈物流制定了較高的發(fā)展目標(biāo)，到2015年，肉食和水產(chǎn)品冷鏈物流水平顯著提高，蔬菜和水果、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率將分別由目前的5%、15%、23%左右提高到20%、30%、36%以上；冷鏈運(yùn)輸率分別由目前的15%、30%、40%左右提高到30%、50%、65%左右；流通中產(chǎn)品腐損率分別由目前的20%~30%、12%、15%左右下降為15%、8%、10%以下；培育500家冷鏈物流核心企業(yè)，初步建成布局合理、設(shè)施裝備先進(jìn)、上下游銜接配套、功能完善、運(yùn)行管理規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立的全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系框架。 
　　不過，目前我國冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展仍十分落后。據(jù)空調(diào)制冷大市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，全國范圍內(nèi)，在需要溫控處理的產(chǎn)品中僅有15%是以正確方式操作的，其結(jié)果是大量的蔬菜和水果損毀，大眾健康的潛在風(fēng)險(xiǎn)在加大。究其原因，與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不成熟、意識(shí)不足及經(jīng)驗(yàn)缺乏、倉儲(chǔ)設(shè)施落后、服務(wù)提供商以及人力資源匱乏等密切相關(guān)。
　　基于建設(shè)規(guī)劃的推動(dòng)和市場(chǎng)實(shí)際需求的增加，我國的冷鏈物流建設(shè)迎來投資熱。
　　最近，美國最大的冷庫物流運(yùn)營商之一普菲斯在上海的現(xiàn)代冷鏈儲(chǔ)藏設(shè)施正式奠基。澳大利亞最大的冷鏈物流提供商太古早在2008年就進(jìn)入了華南市場(chǎng)。
　　今年前4個(gè)月，天津?yàn)I海中心漁港落戶6家企業(yè)，包括中心漁港遠(yuǎn)東冷鏈倉儲(chǔ)物流中心、天津海龍冷鏈物流工業(yè)園項(xiàng)目等冷鏈物流項(xiàng)目。目前，中心漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)已形成了一條從遠(yuǎn)洋捕撈、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水產(chǎn)加工、水產(chǎn)貿(mào)易到冷鏈物流等完整的漁工貿(mào)、產(chǎn)供銷一體化現(xiàn)代水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。另據(jù)報(bào)道，北京健坤集團(tuán)將投資5.8億元在邢臺(tái)縣建設(shè)邢臺(tái)冷鏈物流基地項(xiàng)目……
　　國內(nèi)大中城市正加快推進(jìn)冷鏈物流建設(shè)。上海市道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)冷藏運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)日前表示，上海已形成對(duì)冷藏車全過程監(jiān)控廂體溫度，為每天4萬多噸食品保鮮運(yùn)輸打造安全冷鏈。目前，廣東一批高技術(shù)含量的冷庫和新型裝備相繼投入使用，全省的大小冷庫超過1400座，冷庫容量超過130萬噸，約占全國冷庫總?cè)萘康?4.8%；冷藏車保有量達(dá)2300輛，冷藏船噸位160萬噸。
　　專家認(rèn)為，我國的冷凍倉儲(chǔ)設(shè)施在未來五年中將以每年約25%的速度增長，從而滿足消費(fèi)市場(chǎng)以及食品出口領(lǐng)域不斷增長的需求。相比于現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)倉庫市場(chǎng)，冷凍倉儲(chǔ)已被廣泛認(rèn)為是目前中國增長最快的房地產(chǎn)領(lǐng)域。