從長(zhǎng)春市北環(huán)城路始發(fā)至南繞城高速公路段的長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線，已經(jīng)從去年開(kāi)始動(dòng)工開(kāi)建。而位于這其中最中間的站點(diǎn)人民廣場(chǎng)站也已經(jīng)正式破土動(dòng)工，進(jìn)入了全面的施工階段。目前人民廣場(chǎng)站的進(jìn)展如何？位于市中心的人民廣場(chǎng)站點(diǎn)，開(kāi)工建設(shè)對(duì)周邊交通有哪些影響？如何能做到安全環(huán)保等相關(guān)問(wèn)題頗受長(zhǎng)春市民關(guān)注。近日，記者對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)采訪。
地鐵1號(hào)線人民廣場(chǎng)站開(kāi)工
近日，途經(jīng)人民廣場(chǎng)附近的市民注意到了廣場(chǎng)里機(jī)械轟鳴，人聲鼎沸�！拔覇挝痪驮谌嗣駨V場(chǎng)附近，每天都能看到身著藍(lán)色工作服，頭戴白色安全帽的地鐵工人在里面忙活，工地現(xiàn)場(chǎng)還蓋起了很漂亮的小房子，不知道那些都是做什么用的�！笔忻袂裣壬鷰в泻闷娴卣f(shuō)，他覺(jué)得地鐵1號(hào)線人民廣場(chǎng)站已經(jīng)開(kāi)始了全面施工。
27日、28日，記者先后兩次來(lái)到地鐵1號(hào)線的人民廣場(chǎng)站，看到工地里一臺(tái)大型旋挖鉆正在作業(yè)，另外還有三臺(tái)吊車(chē)、兩臺(tái)挖掘機(jī)也在不停地“伸展長(zhǎng)臂”對(duì)工地內(nèi)的鋼筋籠進(jìn)行安置�！澳壳叭嗣駨V場(chǎng)站已經(jīng)進(jìn)入了全面開(kāi)工階段，現(xiàn)在進(jìn)行的是圍護(hù)樁的施工�！爆F(xiàn)場(chǎng)的一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，5月10日他們打下了圍護(hù)樁的第一根鐵樁，目前已經(jīng)打了80根樁，圍護(hù)樁預(yù)計(jì)要打139根樁。
計(jì)劃11月初盾構(gòu)機(jī)械進(jìn)入
據(jù)了解，所謂圍護(hù)樁就是在廣場(chǎng)里面圍起一塊場(chǎng)地，然后在圍護(hù)樁里面進(jìn)行明挖施工。圍護(hù)樁的施工也非常復(fù)雜，要用鋼筋籠一點(diǎn)一點(diǎn)地在工地進(jìn)行圍護(hù)，預(yù)計(jì)僅打圍護(hù)樁的工程就要到6月8日才能完成。圍護(hù)樁完成后，在圍護(hù)樁里面要利用7、8月份挖土，9、10月份進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工，主要是上鋼絲繩，一直施工到有足夠大型機(jī)械盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入的空間為止。
因?yàn)榈罔F1號(hào)線解放大路站后期會(huì)有盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入，而盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)是從人民廣場(chǎng)站進(jìn)入的。所以圍護(hù)樁內(nèi)的施工首先要圍繞解放大路站進(jìn)行。據(jù)施工負(fù)責(zé)人透露，他們計(jì)劃11月初盾構(gòu)始發(fā)井會(huì)施工完畢，屆時(shí)盾構(gòu)機(jī)就可以從人民廣場(chǎng)站進(jìn)入，直達(dá)解放大路站，繼而推動(dòng)解放大路站的施工進(jìn)度。
市民誤認(rèn)地鐵施工
“吊走”廣場(chǎng)小飛機(jī)
5月27日11時(shí)20分許，市民張先生站在般若寺附近等待公交車(chē)，無(wú)意中發(fā)現(xiàn)正在施工的人民廣場(chǎng)站的一架吊車(chē)正在對(duì)準(zhǔn)蘇軍烈士紀(jì)念碑上的小飛機(jī)�！鞍パ�，人民廣場(chǎng)里蘇軍烈士紀(jì)念碑上的小飛機(jī)還要吊走啊？” 記者得知此消息后，連忙趕到人民廣場(chǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，吊車(chē)是用來(lái)吊鐵板的，而此時(shí)正好處在這個(gè)位置，所以給人一種視覺(jué)上的誤導(dǎo)。他表示，地鐵1號(hào)線人民廣場(chǎng)站施工期間，不但蘇軍烈士紀(jì)念塔不會(huì)動(dòng)，上面的小飛機(jī)就更不可能動(dòng)了。
暗挖施工一周后全面開(kāi)工
地鐵1號(hào)線人民廣場(chǎng)站的工藝方法是采用明、暗挖結(jié)合法施工，廣場(chǎng)內(nèi)采用明挖法施工，距離約40米。廣場(chǎng)外人民大街段全部采用一次扣拱暗挖逆做法施工，距離約170米。從27日開(kāi)始，工人文化宮門(mén)前已經(jīng)開(kāi)始砌圍擋了，預(yù)計(jì)今天能完成。預(yù)計(jì)6月5日，也就是一周后工人文化宮門(mén)前的暗挖也全面開(kāi)工。暗挖開(kāi)始后，工作人員會(huì)利用2個(gè)月時(shí)間挖豎井，豎井要挖到30米深；另外還要用1個(gè)半月時(shí)間對(duì)橫通道進(jìn)行建設(shè)，爭(zhēng)取10月份，暗挖進(jìn)入主體施工，也就是人民大街地下沿線的施工。
據(jù)悉，暗挖的施工后期還將引進(jìn)較為先進(jìn)的行吊機(jī)械坐在豎井口進(jìn)行行走式施工，人民廣場(chǎng)站的工程計(jì)劃在2014年6月份完工。
施工對(duì)周邊交通沒(méi)影響
采訪中，的哥聶師傅說(shuō)，他每天駕車(chē)在長(zhǎng)春市區(qū)內(nèi)行走，看到地鐵1號(hào)線的各個(gè)站點(diǎn)施工熱火朝天，他作為省城一名普通的哥感覺(jué)特別自豪。但聶師傅也有一些顧慮，隨著工程的陸續(xù)推進(jìn)，不知會(huì)不會(huì)對(duì)附近交通帶來(lái)影響。
對(duì)于聶師傅的擔(dān)心，也是很多市民擔(dān)心的問(wèn)題，昨日，人民廣場(chǎng)站的一位負(fù)責(zé)人透露，人民廣場(chǎng)站的施工，不管是現(xiàn)在還是未來(lái)，對(duì)交通都不會(huì)造成影響，希望市民放心。另外，人民廣場(chǎng)周邊多為高檔商戶(hù)以及住宅區(qū)，在環(huán)保方面也更加重要。據(jù)介紹，人民廣場(chǎng)站全部采用靜音發(fā)電機(jī)，白天施工所挖的土方，每天夜間10點(diǎn)以后運(yùn)走�！拔覀兂鋈氍F(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)土車(chē)輛每一次進(jìn)出都用水槍進(jìn)行清洗，另外我們還有專(zhuān)業(yè)的環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)輛�！睋�(jù)介紹，施工單位安排專(zhuān)門(mén)的工作人員看守施工場(chǎng)地，一旦發(fā)現(xiàn)有土渣出現(xiàn)，就及時(shí)清掃干凈，確保不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境以及街路帶來(lái)影響。