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浙江三座跨海大橋?qū)⒔ǔ迿z測站

2012-5-31 8:32:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋、象山港大橋是三座跨海灣的大橋。為保護這三座大橋的結(jié)構(gòu)安全,防止超限超載車輛上橋,新的治超方案昨天出臺:在現(xiàn)有治超的基礎(chǔ)上,均會在過橋的必經(jīng)之路新建主線超限運輸檢測站。記者昨天從寧波市公路局了解到,這些超限運輸檢測站類似于高速服務區(qū),主要手段就是在必經(jīng)的高速公路上埋設稱重設備,這些設備對于包括私家車在內(nèi)的小汽車通行沒有影響,主要檢測對象是貨車。 
  超限運輸檢測站,此前一般是建在高速公路出入口或者服務區(qū)。這次三座大橋均在主線新建檢測站,開了寧波先河。 
  杭州灣跨海大橋南岸建大型檢測站 
  近日,杭州灣跨海大橋主線超限運輸檢測站項目通過了工程可行性論證,預計今年底開工建設。 
  該檢測站位于大橋南岸,選址在沈海高速公路庵東互通至大橋之間的路基段。這個新建的檢測站包括有:檢測廣場、高速檢測系統(tǒng)、配套道路以及相關(guān)配套設施,建筑面積約2880平方米,屬大型超限超載檢測站。 
  屆時,在該檢測廣場附近的高速公路全部車道上都安裝高速預檢系統(tǒng),雙向通過大橋的車輛均被稱重預檢測,一旦預檢測有超限嫌疑,將引導車輛進入旁邊的檢車廣場進行低速復檢。如果復檢檢測出屬于超限超載車輛,路政和交警部門將按照規(guī)定進行處理。 
  據(jù)了解,為了保證大橋通行暢通,檢測廣場設置了雙向14車道,其中最內(nèi)側(cè)雙向4車道(第1、2車道)為客車專用車道,不設置檢測設備,供大小客車正常通行;其余10條均為貨車專用車道,配置檢測設備,設置常閉欄桿。在超限檢測中如果發(fā)生堵塞現(xiàn)象,交警會第一時間進行車輛引導;如果發(fā)生在主線停車拒絕駛?cè)胫纬镜能囕v,交警、特警將會對其進行治安處置。
  舟山跨海大橋檢測站設在寧波 
  通往舟山跨海大橋的超限運輸檢測站,分別設在高速蛟川入站口和繞城高速東段的高速公路上。貨車如果被檢測出超限,司機必須在蛟川出口下高速,不能再通行。而且,該系統(tǒng)和舟山跨海大橋各收費站的系統(tǒng)是聯(lián)網(wǎng)的,一旦超限被鎖定,即使超限貨車司機硬闖,也會在過了大橋之后在舟山出口被攔截。舟山方向過來的超限貨車也一樣。 
  該檢測站已經(jīng)動工建設,預計今年下半年投入使用。到時候,貨車司機開車前往舟山跨海大橋,在高速蛟川入口和繞城高速東段上將會看到一個顯示屏,這個顯示屏會告訴你,車子有沒有超限,超限將被禁止上大橋。 
  象山港大橋檢測站分兩期建設 
  象山港大橋?qū)⒂诮衲甑淄ㄜ嚒V纬瑱z測站將分兩期建設,一期先在黃避岙和戴港兩個高速公路收費站設立超限運輸檢測點;二期在戴港互通南邊的高速公路主線上新建超限運輸檢測站。一期和二期均已經(jīng)開工建設,計劃與象山港大橋同步投入使用。啟用后,無論是臺州方向過來車輛還是寧波前往臺州方向車輛,過象山港大橋均在該檢測站的檢測范圍之內(nèi)。
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