□ 劉春宇
    近年來，電子商務和快遞物流與百姓息息相關，電子商務快遞化、市場化，促進新的商務物流模式異軍突起，減少流通環節、加快流通速度、降低交易成本、便捷了百姓生活。但是，快遞新一輪的漲價潮，快遞物流已經陷入突發漲價的跟風誤區，社會反響很大。
    2008年以來，網上購物，為了快捷服務，以人們普遍認可的實物遞送的快遞方式，促進了電子商務與現代快遞物流的融合發展。據資料，全國網購規模年約達1.2億人次以上，快遞用戶比例約占90%，占快遞全部業務量的1/3。網購快遞“四通一達”等領軍公司和民營快遞的老大順豐公司的業務量連年持續遞增，屢創新高。從去年開始，受經濟發展和市場的波動，油價、生產資料、建材等剛性彈價的因素影響，快遞業務運營成本提速，快遞市場變化。數據顯示快遞經營的利潤率由20%~30%大幅降至5%左右。快遞企業普遍處于利潤下降的痛苦轉折，先后悄然漲價。今年“五一”時節，快遞行業內出現了你漲我也漲的又一輪攀比跟風的突發漲價潮。
    快遞短期內跟風漲價，顯示出依法監管缺失，快遞市場穩價調解職能失靈無效，直接導致電子商務支撐快遞業務的作用明顯下降和削弱，快遞物流與電子商務的互利合作、共同發展必然產生變數。電子商務注重快遞物流時效、運價和成本，必然重新審視快遞服務，多數網商消極觀望和一籌莫展。快遞繼續一味跟風漲價，不僅直接沖擊電子商務運營效益效率，快遞業也面臨一種無法破解的漲價死，不漲價等死的兩難尷尬。
    電子商務和現代快遞物流密不可分，網上交易完成的貨物交割，惟一通過快遞物流，最便捷地送到消費者手中。人們看到，現代快遞物流借助電子商務的渠道得以快速發展，發展電子商務開發現代快遞物流市場，協同發展的空間十分巨大。快遞物流跟風漲價必然動搖了與電子商務的協同互利合作、共同發展基礎。不能從增值服務，降低管理成本上挖潛增效的快遞行業競相跟風漲價，依賴漲價牟利，必然損害自家在社會和百姓心中的良好信譽和形象。當務之急，要有效遏制快遞漲價的跟風問題。
    把握實施快遞新策的契機。國家標準《快遞服務》的新規5月1日正式實施，對快遞行業提出更高的要求。首先，快遞行業和企業要緊密結合快遞物流實施新策的情況，貫徹物流法規和快遞新策，用好政策、用活政策，用足國家標準實施以后的快遞優惠服務政策，對照檢查和清理重跟風、輕服務的漲價問題和現象；其次，開展專項檢查清理，從深成次分析快遞漲價跟風的思想源頭，查擺危害。從實際出發，把清理自查跟風的工作納入企業的重要事日程，把相關物流快遞政策的內容和責任，運用落實和明確到相關部門和責任人。
    加強跟風漲價的法制監管。進一步規范快遞物流市場價格行為和秩序，各級發改委、物價、工商行政管理部門和司法部門，要聯手確立快遞行業、企業的價格監管重點，合力打擊和查處隨意漲價、跟風漲價，損害快遞用戶利益的非法價格行為。通過價格綜合整治和規范，做好快遞漲價跟風傾向性問題的認定，堅決依法處罰和糾正快遞跟風突發漲價行為，對屢查屢犯的違規企業和性質惡劣的典型案件予以曝光和立案偵破，推進快遞行業誠信建設。快遞協會牽頭開展價格法制法規的專題宣傳教育活動，大力引導快遞企業自覺地價格自律，增強其價格法制觀念。同時，切實加強快遞價格咨詢投訴受理工作，建立咨詢投訴受理分析預警制度和咨詢投訴專辦、追責和處理結果反饋公告制度以及快遞價格論證聽證制度，形成依法監管快遞物流價格審核的公開公示的新機制、新體系。